Анатолий Галазюк: Легализоваться таксистам сегодня бессмысленно

Отсутствие контроля и высокие налоги загоняют таксистов в «тень». Гостей Евро-2012 ожидают неконтролируемые цены и низкий сервис. В интервью ЛІГАБізнесІнформ глава правления ВГО «Украинская таксомоторная ассоциация» Анатолий Галазюк рассказал о том, кто сегодня диктует условия на рынке такси, почему таксистам не выгодно работать легально, а также о том, каких тарифов […]

Пресс-конференция ПСТУ и ВГО Укртакси «Украинские таксисты: время наводить порядок на рынке такси»

22 марта в помещении Первого информационного портала «Обозреватель» состоялась пресс-конференция на тему: «Украинские таксисты: время наводить порядок на рынке такси», посвященная Международному дню таксиста. В пресс-конференции приняли участие: — Председатель ПСТУ Василий Попик; — зам. Председателя ПСТУ Дмитрий Подскребаев; — Сопредседатель ВОО «Укртакси» Саулюс Савицкас. По материалам первого информационного портала […]

«Бизнес» о таксомоторной реформе в Украине: «Рулевые игры»

Судя по всему, рынку таксомоторных перевозок не дождаться к Евро-2012 законодательных перемен. Уже неизвестно какой по счету вариант законопроекта о внесении изменений в некоторые законы Украины относительно осуществления хоздеятельности по перевозке пассажиров на такси и автомобилями на заказ, о котором неоднократно рассказывал БИЗНЕС (далее — законопроект №1; о нем см., […]

Начал работу сайт Украинской таксомоторной ассоциации

Сегодня, 12 марта, как и было анонсировано, начал работать Официальный сайт Всеукраинской общественной организации «Украинская таксомоторная ассоциация». Главной задачей ВОО «УТМА» является содействие формированию в Украине цивилизованного и прозрачного рынка такси и его эффективному функционированию в правовой плоскости, а также, внесение предложений в органы государственной власти и управления по усовершенствованию […]

Пресс-конференция ВГО Украинская таксомоторная ассоциация

01 марта в 2012 г. в Информационном агентстве УНИАН состоялась пресс-конференция на тему: «Такси по-белому. Как сделать рынок таксомоторных перевозок в Украине цивилизованным и европейским?», в ходе которой была представлена созданная украинскими легальными таксомоторными перевозчиками Всеукраинская общественная организация «Украинская таксомоторная ассоциация» (ВОО «УТМА»). В пресс-конференции приняли участие: Евгений Червоненко — Экс-министр транспорта и связи Украины, Анатолий Галазюк — […]

О продвижении кулуарного законопроекта: информация от официального представителя Мининфраструктуры и её оценка

Официальный представитель Мининфраструктуры сообщил: работают и согласовывают. Но в каком направлении там работают и с кем именно согласовывают, а кого упрямо не желают услышать — вот это и является наиболее важным вопросом для украинских таксомоторных перевозчиков…

Александр Попов: «Первым шагом к упорядочению таксомоторного рынка должна стать его легализация»

информация по результатам заседания круглого стола, который состоялся в КГГА 24 февраля 2012р. при участии Председателя КГГА Александра Попова и представителей столичного рынка таксомоторних перевозок

Донецк займется подготовкой водителей и автомобилей такси к Евро-2012

Днецкая городская власть планирует повысить уровень обслуживания пассажиров, пользующихся услугами такси и усовершенствовать систему оплаты этих услуг. Такие мероприятия проводится в рамках подготовки города к Чемпионату Европы по футболу 2012 года, — сообщает официальный сайт подготовки Донецка к турниру. К работе на городских объектах Евро-2012 планируется привлечь около 600 автомобилей […]

Шашечки или ехать: о войнах с нелегалами и «диктатуре» диспетчерских в Беларуси

В чьих интересах отличать легального перевозчика от нелегального? Почему профсоюз таксистов выступает за регулирование тарифов? Как случилось, что диспетчерские службы для водителей такси зачастую «указ», а не партнер? Подробно о том, что сегодня волнует столичных таксистов, читайте в материале TUT.BY. «Это не забота пассажира – отличать настоящих таксистов от нелегалов» […]

Таксосрач с красивой вывеской?

В Украине будет европейское такси? Или даже несмотря на футбольный Евро 2012 на улицах украинских городов на месте таксомоторных перевозок так и останется таксовать галимый и доимый теневой извоз к всеобщей радости теневых регуляторов рынка?