В українських містах, що прийматимуть євро-чемпіонат з футболу, з’являться нові служби таксі, зокрема в столиці вийдуть на маршрут триста новеньких авто, обладнаних клімат-контролем, таксометром, системою зчитування кредитних карток та шкіряним салоном, повідомило ТСН у репортажі від 12 вересня ц.р. Проте, у зв’язку із цим профспілка таксистів заявляє – їх хочуть […]
АСПАУ провела пикетирование Городского УВД во Львове
5 сентября 2011 года Львовская областная ассоциация Свободных профсоюзов провела пикетирование городского управления внутренних дел. Основное требование пикетирующих – прекращение коррупционных действий правоохранительных органов Львовщины, объективное и непредвзятое расследование дел о нарушениях прав профсоюзов и жителей Львова. Одним из участников акции был Свободный профсоюз “Автомобилист Украины”, который выразил протест против […]
Единая служба такси в аэропорту “Борисполь” – монополия полезна?
В аэропорту Борисполь теперь работает единая служба такси и все другие – вне закона. Монополия, убеждает администрация аэропорта, выгодна всем, перевозки под контролем, они имеют цивилизованный вид и осуществляются по единому тарифу. Вскоре в автомобилях появятся терминалы для безналичного расчета… По-новому ли уже возят от главных воздушных ворот страны?…Видео + […]
Почему в Париже нет бомбил?
В Париже (Лондоне, Сан-Франциско, Торонто, Амстердаме….) никому и никогда не приходилось пользоваться услугами «бомбил». Там их нет как таковых. Есть карманники, наркодилеры, сутенеры и прочие нарушители закона, но вот «бомбилы» отсутствуют как класс. Хорошо известно, что дело не в каком-то, особо плотном полицейском и/или административном контроле. Ни в одном городе […]
Год к Евро. Сервис такси – хуже чем на тройку
Маркетинговая исследовательская компания Service Monitoring Group с 25 по 29 июля 2011 года провела опрос среди иностранцев, которые отбывали из аэропорта Борисполь, для оценки предоставленных им услуг во время пребывания в г. Киеве по следующим направлениям: отели и апартаменты, рестораны и кафе, такси и трансферы. Гостям города было предложено по […]
Профсоюз таксистов Украины обратился к Министру Инфраструктуры Борису Колесникову
В конце июля на официальном сайте ПСТУ были выложены два письма, последовательно направленных Председателем ПСТУ Василием Попиком Вице-премьер-министру Украины, Министру инфраструктуры Борису Колесникову по поводу целесообразности привлечения членов профсоюза таксистов к обслуживанию пассажиров в аэропортах и на вокзалах городов, принимающих чемпионат по футболу ЕВРО 2012. Поскольку названные документы находятся в […]
Пятая редакция законопроекта, изменяющего правовые основы деятельности такси в Украине
Информация и анализ – Портал Таксопорт Сформулирована и 13-го июля с.г. выставлена на обсуждение на Официальном Сайте ПСТУ новая, уже пятая за последний год редакция законопроекта, которым в очередной раз предлагается изменить нормативно-правовое поле деятельности такси и перевозок по заказу легковыми автомобилями в Украине. Однако и увы, новая редакция так […]
Очередной проект закона переформатирования такси и перевозок по заказу в Украине
ПОРІВНЯЛЬНА ТАБЛИЦЯ до проекту Закону України «Про внесення змін до деяких законів України щодо особливості здійснення діяльності з перевезення пасажирів на таксі та автомобілями на замовлення» У витягу нижче наведено положення, які стосуються внутрішніх перевезень пасажирів на таксі та легковими автомобілями на замовлення. Повний текст порівняльної таблиці у форматі doc […]
Газета Сегодня подсчитала: для открытия службы такси надо вложить всего $1620
Чтобы создать службу такси в Киеве понадобятся сутки и $1620. Заработать на ней можно до 27 тысяч гривен в месяц – уверяет Газета «Сегодня» в публикации от 18 июля с.г. Цитата: Если набралось 50 водителей, можно приступать к работе. Для начала принимать звонки можно самому, не нанимая даже операторов. «Если […]
Серия “муниципальных диспетчеризиаций” стоянок такси в Украине
Серия не опирающихся на какие-либо правовые нормы “диспетчеризаций” привлекательных для перевозчиков стоянок такси с повышенным пассажиропотоком, даёт основания сделать вывод о том, что в Украине под лозунгом “упорядочения сферы такси” стартовал последний этап структуризации и достраивания механизма негосударственного “налогообложения” теневого рынка публичных легковых автомобильных перевозок.