Анатолий Галазюк в программе «На слуху» радиокомпании Эра FM

Председатель Правления ВОО «Украинская таксомоторные ассоциация» Анатолий Галазюк в программе «На слуху» радиокомпании Эра 3 апреля 2012. Разговор в прямом эфире о состоянии рынков таксомоторных перевозок в Украине, о причинах глобальной нелегальности этого вида хозяйственной деятельности, о качестве услуг, ценовой политике перевозчиков и посредников, защите прав потребителя, и о возможных шагах в направлении восстановления модели цивилизованных таксомоторных перевозок в Украине, при которой можно надеяться на формирование баланса интересов потребитель-государство-таксомоторный бизнес и его инвестор…

редседатель Правления ВОО «Украинская таксомоторные ассоциация» Анатолий Галазюк в программе «На слуху» радиокомпании Эра 3 апреля 2012.

Разговор в прямом эфире о состоянии рынков таксомоторных перевозок в Украине, о причинах глобальной нелегальности этого вида хозяйственной деятельности, о качестве услуг, ценовой политике перевозчиков и посредников, защите прав потребителя, и о возможных шагах в направлении восстановления модели цивилизованных таксомоторных перевозок в Украине, при которой можно надеяться на формирование баланса интересов потребитель-государство-таксомоторный бизнес и его инвестор…

Аудиозапись прямого эфира

Что услышали журналисты издания Газета.ua:

Около 95% такси в Украине работают в тени — эксперт

А.Галазюк

Об этом сказал председатель правления ВОО «Украинская Таксомоторные Ассоциация» Анатолий Галазюк в эфире «Эра FM».

«Оценки разные, звучали от государственных чиновников 80-90%. Наша оценка на сегодняшний день составляет 95%», — сказал он.

Объясняя такую разницу, он рассказал:»

Это зависит от того, что считать формой подтверждения предоставления легальных услуг. Если только лицензионную карточку, которая выписывается на автомобиль-такси и подтверждает, что им можно предоставлять соответствующие услуги, то получается 20% легальных и 80% нелегальных.

Но если вспомнить, что такси — это место, где осуществляется услуга за наличную оплату, а соответственно тот, кто сидит за рулем такси, — не просто водитель, а ответственный за инкассацию наличной выручки, то это право должно быть подтверждено документами и Налоговой инспекцией. При таких условиях 95% или даже больше рынка легковых автомобильных перевозок находится за пределами правовой плоскости «.

Напомним, 24 февраля заместитель председателя общественного совета при Киевской городской государственной администрации Андрей Антонюк сообщил, что столичный рынок таксомоторных перевозок, который насчитывает около 20 тыс. автомобилей, на 95% находится в тени.

комментарии и обсуждение — в этой теме Таксопорт форума

Ссылка на первоисточник: Gazeta.ua

Присоединись к нам на:
Facebook
Twitter

Следующая новость

Двойной тариф: чем закончится попытка чиновников выторговать скидки у таксистов

Двойной тариф: чем закончится попытка чиновников выторговать скидки у таксистов
Двойной тариф: чем закончится попытка чиновников выторговать скидки у таксистов