ЯК МІНІСТЕРСТВО ІНФРАСТРУКТУРИ ТА «BOLT» «ВБИВАЮТЬ» МЕДИКІВ

Декілька днів тому, Міністр Інфраструктури та компанія «Bolt» домовилися про співпрацю, а саме перевезення медичних працівників від дому до місця роботи безкоштовно, адже у Києві через карантин, громадський транспорт майже повністю припинив свою повсякденну діяльність. Служба диспетчеризації «Bolt» не є службою таксі і відповідно не має великої кількості класичних документів […]

В Bolt решили контролировать рост цен на услуги во время карантина в Украине

Сегодня в своем facebook, региональный менеджер компании Bolt, Тарас Потичный заявил что в компании Bolt будут осознанно контролировать ценообразование на время карантина.  Так же Тарас Потичный призывает Uber, Uklon и остальных операторов рынка присоединиться к такой инициативе. Сьогодні Україна, як і весь світ опинилась в складній ситуації. Ситуації, коли відповідальність […]

Добро пожаловать на галеру. Журнал ЗА РУЛЕМ о работе в Uber и Bolt

ВСЯ ПРАВДА О РАБОТЕ В ТАКСИ: МОЖНО ЛИ ЗАРАБОТАТЬ НА ЖИЗНЬ, НЕ НОЧУЯ В МАШИНЕ? Каково работать наёмным водителем на парковом автомобиле такси? И реален ли обещанный заработок? Автор Вадим Добровольский, фото: Сергей Торгалов. «Хочешь попробовать себя таксистом?» Вопрос был задан в лоб и требовал немедленного ответа. Мой собеседник, директор […]

Подработка в Bolt принесла сплошные убытки

Читатель RusDelfi Роман обратился в редакцию: Налогово-таможенный департамент (MTA) требует от него 9500 евро. Он думал, что платил налоги четыре года, но на деле все получилось иначе. Муниципальная полиция недавно устроила очередную ”облаву”, начал свое письмо Роман. По словам таксистов, это обычная практика — сотрудник полиции вызывает такси и проверяет […]

Bolt является компанией с беспрецедентно высоким количеством нарушений в Таллине

В своем мобильном приложении Bolt ввел обязательные тарифы для водителей такси и их клиентов; компания платит водителям такси за совершенные ими поездки, сдает в аренду для таксоизвоза автомобили со своим логотипом, предоставляет услуги по информированию клиентов и заключает клиентские договоры с компаниями. Тем не менее, Bolt считает, что все это […]

Таксисты из крупнейших компаний кидают пассажиров и нарушают закон.

После вступления в силу закона о штрафах для водителей, которые перевозят детей без автокресел и бустеров на рынке служб такси начался настоящий переполох. Некоторые компании эти нормы просто проигнорировали, донеся до сведений своих сотрудников информацию о том, что они могут возить детей, но под свою ответственность, а могут и просто […]

Шоферы в законе: как вывести рынок такси из тени

Три с половиной года назад в украинской столице началась революция. Точнее, одно из проявлений цифровой трансформации экономики — на рынок вышел сервис заказа поездок Uber. Быстро подхватывающие технологические тренды украинцы оценили его: показатель еженедельного числа поездок, который компания ожидала покорить за шесть месяцев, был достигнут всего за шесть недель. Сейчас […]

«Рынок такси в Киеве: состояние, ключевые игроки, перспективы и вызовы»

6 декабря 2019 в 11:30 в конференц-зале УНИАН (г. Киев, ул. Крещатик, 4) состоялась пресс-конференция на тему: «Рынок такси в Киеве: состояние, ключевые игроки, перспективы и вызовы». В мероприятии приняли участие Руслан Бортник (директор УИАМП), Даниил Богатырев (эксперт УИАМП, соавтор исследования), Ева Антоненко (эксперт УИАМП, соавтор исследования), Сергей Шабовта (эксперт […]

Разгневанный таксист: глава Bolt учит уходить от налогов

В редакцию Rus.Postimees обратился таксист Рейн (настоящее имя редакции известно). Объектом его гнева стала хорошо известная в Эстонии платформа по заказу услуг таксоизвоза. По словам Рейна, еще осенью прошлого года он лично присутствовал в Нарвском колледже на мероприятии, посвященном приходу в Нарву компании Taxify, позже переименованной в Bolt. “Это была […]

Хто і чому пише закони про таксі та рекомендує владі?

Після того, як ми опублікували статтю, в якій фігурував «меморандум 11 липня» вже такий відомий в ЗМІ, які пишуть про таксі, ми вирішили розібратися в його деталях. Це буде серія статей з фігурантами того меморандуму, який не всі підписали, як виявилося. Та й читачеві нашому буде ознайомитися з організаціями, які […]