В понедельник 6-го декабря в Кабинете министров Украины под председательством Вице-премьер-министра по экономическим вопросам Сергея Леонидовича Тигипко состоялось уже второе в этом году совещание по подготовке проекта Закона Украины “О внесении изменений к некотрым Законам Украины по усовершенствованию системы управления транспортным процессом в связи с подготовкой и проведением в Украине финальной части чемпионата Европы 2012 года по футболу”.
Новини Таксі, Аналітика, публікації ЗМІ
У цій рубриці публікуються новини таксі України
Круглый стол в ВР по проблематике пенсионной реформы
Александр Кендюхов – по электронным каналам 5 ноября 2010г. в Верховной Раде Украины состоялось заседание круглого стола «Пенсионная реформа: достойная старость или борьба за выживание?», на котором была рассмотрена Концепция пенсионной реформы, разработанная Всеукраинским союзом ученых-экономистов. Концепцию представил Председатель ВСУЭ доктор экономических наук Александр Кендюхов. Александр Кендюхов выделил три главные проблемы современной пенсионной […]
Журнал «Фокус» о рынке такси в Украине
Публикация журнала «Фокус» + наш комментарий Популярный киевский журнал «Фокус» не остался в стороне от освещения проблем рынка такси в Украине. В выпуске №39 от 24.09.2010 опубликована статья журналиста Евгения Сафонова по поводу ожидаемого реформирования украинского такси по европейскому образцу. Притом что Таксопорт принимал некоторое консультационное участие в подготовке материала к […]
УНИАН про украинское такси + наш комментарий
Новые сборы для «единщиков». В чем суть?
Ирина Лисовая для UBR.UA Виктор Янукович подписал изменения в закон “Об общеобязательном государственном пенсионном страховании”, согласно которому увеличивается страховой взнос в Пенсионный фонд (ПФ) с “упрощенцев”, мелких предпринимателей, работающих по упрощенной схеме налогообложения. Какие последствия будет иметь неправомерное решение и на ком скажется в первую очередь? Вступил в […]
Обязательная фискализация таксометра?
Снова всплывает таксистская страшилка. Не раз уже, пугая фискализацей выручки, под лозунгами “нет кассовым аппаратам в такси”, заинтересованные структуры выводили сотни и тысячи “серых” таксистов на акции и митинги. А решали при этом совершенно другие задачи, которые по сути прямо противоположны интересам тех, кого действительно мог бы волновать такой вопрос – интересам законно работающих предпринимателей, плательщиков единого налога. Сегодня, похоже, кое-где намечается очередное дежа-вю.
Мухи и котлеты рынка такси
Анатолий Галазюк – Портал Таксопорт Очередная публикация к теме упорядочения рынка перевозок на такси, вынуждает нас уже в который раз анализировать проблему и повторять попытку докричаться до власть предержащих. 15 марта 2010 года в «Деловой столице» была опубликована статья журналиста Дмитрия Марковского под названием “Грачи улетят? Чтобы побороть нелегалов, старожилы рынка такси подружились с […]
Закон с «дыркой» или проверяльщики не те?
Рейды по проверкам такси в Киеве приостановлены. Судя по всему, в других городах Украины в ближайшие месяцы – так же не стоит ожидать каких-либо серьёзных проверок такси на улицах, во всяком случае – со стороны ГАИ и ГАТИ. Что же произошло? Переловили всех нелегальных извозчиков? Такси вдруг в одночасье стало прозрачным и цивилизованным? Может кто-то получил «откат»? Или это эпидемия гриппа скосила контролёров?
Киевское такси. Зелёный свет. Направление – под «крышу»?
Анатолий Галазюк – «ТАКСОПОРТ» Продолжаются рейдовые проверки такси г. Киева, инициированные Управлением ГАИ и Киевским Территориальным управлением Глававтотрансинспекции (ГАТИ). В свете протокольного поручения Премьер-министра Украины Юлии Тимошенко от 08 сентября с.г. о контроле над выдачей документов разрешительного характера в сфере пассажирских перевозок и недопущении к ним неплательщиков налогов – […]
Изменения в “Положение о лицензионной карточке”
Анатолий Галазюк – «ТАКСОПОРТ» Лицензионная карточка сегодня является фактически единственным документом, который даёт право СПД-лицензиату использовать в своей хозяйственной деятельности конкретное транспортное средство. Именно она предоставляет почти неограниченную возможность такому лицензиату получать для любого легкового автомобиля статус предназначенного для платного предоставления услуг, в частности, специальный статус такси (причем, при условии […]