Уточнённый проект изменений в Закон про АТ

Публикуем уточнённый Департаментом регуляторной политики Госкомпредпринимательства проект дополнений и изменений в Законы «Про автомобильный транспорт», «О применении регистраторов расчётных операций…», «О лицензировании…» и Административный Кодекс, который запланирован на рассмотрение Кабинета Министров 16 июня с.г. с целью его принятия на текущей сессии Верховной Рады.

По сравнению с вариантом, подготовленным на утро понедельника, обновлённый текст /удалено/

ВНИМАНИЕ! ПО КЛИКУ НА «ПОДРОБНЕЕ» — ДОРАБОТАННЫЙ ТРЕТИЙ ВАРИАНТ!Получен в 10-00 15 июня.    

  Примечание: Источник информации — ПСТУ. Председателю Киевской ООСаулюсу Савицкасу и Председателю ПСТУ Василию Попику за оперативное информирование благодарность. 

Но, господа, это гильотина для самозанятого перевозчика!!!!

Дополнено 11:00 15 июня 2010: Единственная хорошая новость по теме: после прямого предупреждения власти Председателем ПСТУ Василием Попиком при поддержке Председателя киевской ОО ПСТУ Саулюса Савицкаса, которое только что было сделано, о том, что послезавтра к дверям Минтранса могут приехать из всей Украины ВСЕ КТО ВОЗИТ: и серые, и белые, и разноцветные, запланированное на завтра утверждение проекта на заседании Кабмина отменено и перенесено на «после пятницы». Вместе с этим, на пятницу запланировано повторное заседание рабочей группы в Минтрансе с целью выработки возможного компромисса.

О причинах появления такого документа — здесь: Лицензирование такси – местной власти?

Ссылки для скачивания текстов имеющих отношение к законопроекту:

проект закона в формате doc (94 Kb)

сравнительная таблица в формате doc (203 Kb)

 объяснительная записка в формате doc (59 Kb)

Содержание сравнительной таблице — ниже:

ПОРІВНЯЛЬНА ТАБЛИЦЯ

до проекту Закону України «Про внесення змін до деяких законів України щодо удосконалення системи управління транспортним процесом у зв’язку з підготовкою та проведенням в Україні фінальної частини чемпіонату Європи                2012 року з футболу»

 

Зміст положення (норми) чинного законодавства

Зміст відповідного положення (норми) проекту акта

Закон України «Про автомобільний транспорт»

Стаття 1. Визначення основних термінів

У цьому Законі наведені терміни вживаються в такому значенні:

автомобільний транспорт — галузь транспорту, яка забезпечує задоволення потреб населення та суспільного виробництва у перевезеннях пасажирів та вантажів автомобільними транспортними засобами; …

автомобіль легковий — автомобіль, який за своєю конструкцією та обладнанням призначений для перевезення пасажирів з кількістю місць для сидіння не більше ніж дев’ять з місцем водія включно;

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

автобус — транспортний засіб, який за своєю конструкцією та обладнанням призначений для перевезення пасажирів з кількістю місць для сидіння більше ніж дев’ять з місцем водія включно;…

внутрішні перевезення — перевезення пасажирів і вантажів між населеними пунктами, розташованими на території однієї держави;…

графік руху — відомості про час і послідовність виконання рейсу;

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Договірні Сторони — держави, суб’єкти міжнародних правовідносин, що беруть участь у процесі міжнародних автомобільних перевезень, визначені законодавством;…

зупинка — спеціально обладнаний пункт для очікування автобуса та посадки і висадки пасажирів;

 

 

 

колісний транспортний засіб — транспортний засіб, призначений для руху безрейковими дорогами, який використовується для перевезення людей і (або) вантажів, а також перевезення і приводу під час руху чи на місці встановленого на ньому обладнання чи механізмів для виконання спеціальних робочих функцій, допущений до участі в дорожньому русі;…

…таксі — легковий автомобіль, обладнаний розпізнавальним ліхтарем оранжевого кольору, який встановлюється на даху автомобіля, діючим таксометром, сигнальним ліхтарем із зеленим та червоним світлом, розташованим у верхньому правому кутку лобового скла, і який має нанесені композиції з квадратів, розташованих у шаховому порядку на дверцятах автомобіля з лівого та правого боків, призначений для надання послуг з перевезення пасажирів та їхнього багажу в індивідуальному порядку;…

транспортний засіб спеціального призначення — транспортний засіб, призначений для виконання спеціальних робочих функцій (для аварійного ремонту, автокран, пожежний, автобетономішалка, вишка розвідувальна чи бурова на автомобілі, для транспортування сміття та інших відходів, технічна допомога, автомобіль прибиральний, автомобіль-майстерня, радіологічна майстерня, автомобіль для пересувних телевізійних і звукових станцій тощо);

 

 

 

 

уповноважені органи Договірних Сторін — державні органи Договірних Сторін, визначені законодавством для виконання його положень у галузі міжнародних автомобільних перевезень.

Стаття 1. Визначення основних термінів

У цьому Законі наведені терміни вживаються в такому значенні:

автомобільний транспорт — галузь транспорту, яка забезпечує задоволення потреб населення та суспільного виробництва у перевезеннях пасажирів та вантажів автомобільними транспортними засобами; …

автомобіль легковий — автомобіль, який за своєю конструкцією та обладнанням призначений для перевезення пасажирів з кількістю місць для сидіння не більше ніж дев’ять з місцем водія включно;

автомобіль легковий на замовлення легковий автомобіль, що використовується для надання послуг з перевезення пасажирів та їх багажу, відповідає встановленим законодавством вимогам та з обов’язковим укладанням письмового договору між автомобільним перевізником який отримав ліцензію на право провадження господарської діяльності з надання послуг з внутрішніх та (або) міжнародних перевезень пасажирів легковими автомобілями на замовлення та замовником послуги;

автобус — транспортний засіб, який за своєю конструкцією та обладнанням призначений для перевезення пасажирів з кількістю місць для сидіння більше ніж дев’ять з місцем водія включно;…

внутрішні перевезення – перевезення пасажирів і вантажів між пунктами відправлення та призначення, розташованими в Україні;

… графік руху — відомості про час і послідовність виконання рейсу;

диспетчер — посадова особа, яка здійснює диспетчерське управління рухом транспортних засобів;

диспетчерське управління рухом транспортних засобів (інформаційно-диспетчерські послуги) — комплекс заходів, направлених на координування руху транспортних засобів та регулювання транспортного процесу шляхом оперативного інформування водіїв транспортних засобів про необхідність надання послуг з перевезення пасажирів та (або) вантажів, а також здійснення оперативного контролю за ходом надання послуг з перевезення пасажирів та (або) вантажів, забезпечуючи максимально ефективне використання транспортних засобів, їх ритмічну та безперебійну роботу;

Договірні Сторони — держави, суб’єкти міжнародних правовідносин, що беруть участь у процесі міжнародних автомобільних перевезень, визначені законодавством;…

…зупинка – спеціально обладнаний пункт для очікування автобуса та посадки і висадки пасажирів;

інформаційно-диспетчерська служба (станція, пункт, центр, тощо) – служба, що забезпечує диспетчерське управління рухом транспортних засобів;

колісний транспортний засіб — транспортний засіб, призначений для руху безрейковими дорогами, який використовується для перевезення людей і (або) вантажів, а також перевезення і приводу під час руху чи на місці встановленого на ньому обладнання чи механізмів для виконання спеціальних робочих функцій, допущений до участі в дорожньому русі;…

таксі – легковий автомобіль, який за своєю конструкцією та обладнанням призначений для перевезення пасажирів в індивідуальному порядку та відповідає встановлених законодавством технічним вимогам;…

 

 

 

 

 

транспортний засіб спеціального призначення — транспортний засіб, призначений для виконання спеціальних робочих функцій (для аварійного ремонту, автокран, пожежний, автобетономішалка, вишка розвідувальна чи бурова на автомобілі, для транспортування сміття та інших відходів, технічна допомога, автомобіль прибиральний, автомобіль-майстерня, радіологічна майстерня, автомобіль для пересувних телевізійних і звукових станцій тощо);

транспортний процес – визначені законодавством України правила провадження господарської діяльності з надання послуг з перевезення пасажирів та (або) вантажу;

уповноважені органи Договірних Сторін — державні органи Договірних Сторін, визначені законодавством для виконання його положень у галузі міжнародних автомобільних перевезень.

Стаття 6. Система органів державного регулювання та контролю

Верховна Рада України визначає основні напрями державної політики у сфері автомобільного транспорту, законодавчі основи її реалізації…

Органи місцевого самоврядування формують мережу міських автобусних маршрутів загального користування і здійснюють контроль за виконанням транспортного законодавства на відповідній території згідно з повноваженнями, визначеними законами України.

 

 

 

 

 

 

Служба міжнародних автомобільних перевезень здійснює у пунктах пропуску через державний кордон України та у пунктах видачі дозволів автомобільним перевізникам України контроль за дотриманням ними законодавства України, що стосується виконання міжнародних автомобільних перевезень.

Державному контролю підлягають усі транспортні засоби українських та іноземних перевізників, що здійснюють автомобільні перевезення пасажирів та вантажів на території України.

Державний контроль автомобільних перевізників здійснюється шляхом проведення планових, позапланових і рейдових перевірок.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Планові перевірки здійснюються не частіше одного разу на рік. Орган державного контролю не пізніше ніж за 10 календарних днів до початку проведення планової перевірки письмово повідомляє про це автомобільного перевізника, якого буде перевіряти.

Стаття 6. Система органів державного регулювання та контролю

Верховна Рада України визначає основні напрями державної політики у сфері автомобільного транспорту, законодавчі основи її реалізації…

…Органи місцевого самоврядування формують мережу міських автобусних маршрутів загального користування та з урахування положень цього Закону, мережу стоянок таксі, а також здійснюють контроль за виконанням транспортного законодавства на відповідній території згідно з повноваженнями, визначеними законами України.

Виконавчі органи міських рад (крім м. м. Києва та Севастополя) та державі адміністрації міст Києва та Севастополя ведуть реєстр інформаційно-диспетчерських служб (станцій, пунктів, центрів, тощо).

Служба міжнародних автомобільних перевезень здійснює у пунктах пропуску через державний кордон України та у пунктах видачі дозволів автомобільним перевізникам України контроль за дотриманням ними законодавства України, що стосується виконання міжнародних автомобільних перевезень.

Державному контролю підлягають усі транспортні засоби українських та іноземних перевізників, що здійснюють автомобільні перевезення пасажирів та вантажів на території України.

Державний контроль за додержанням автомобільними перевізниками автотранспортного законодавства здійснюється посадовими особами урядового органу державного управління з питань контролю на автомобільному транспорті шляхом проведення планових, позапланових і рейдових перевірок.

Державний контроль автомобільних перевізників може здійснюватися із зупиненням транспортних засобів або без такого зупинення.

Для зупинення транспортних засобів посадовими особами урядового органу державного управління з питань контролю на автомобільному транспорті можуть використовуватися спеціальні засоби. Перелік спеціальних засобів, положення про них, порядок їх застосування встановлюється центральним органом виконавчої влади з питань транспорту та зв’язку.

Планові перевірки здійснюються не частіше одного разу на рік. Орган державного контролю не пізніше ніж за 10 календарних днів до початку проведення планової перевірки письмово повідомляє про це автомобільного перевізника, якого буде перевіряти.

Стаття 7. Організація пасажирських перевезень органами виконавчої влади та органами місцевого самоврядування

Органи виконавчої влади та органи місцевого самоврядування зобов’язані:

забезпечувати формування автобусної маршрутної мережі загального користування й мережі таксомоторних стоянок та розробляти перспективи їх розвитку;

організовувати утримання в належному стані проїзної частини автомобільних доріг та під’їздів (на міських автобусних маршрутах загального користування) і в разі завдання матеріальних збитків автомобільному перевізнику, що обслуговує автобусний маршрут загального користування, унаслідок неналежного утримання проїзної частини автомобільної дороги чи під’їзду компенсувати йому збитки;

забезпечувати облаштування необхідною інфраструктурою автобусних маршрутів загального користування, а саме — автопавільйонами, інформаційним забезпеченням пасажирів і підтримувати її в належному технічному та санітарному стані;

забезпечувати розроблення паспортів автобусних маршрутів загального користування з визначенням необхідної кількості автобусів, їх пасажиромісткості, класу, технічних та екологічних показників, розкладу руху. Порядок розроблення та затвердження паспорта маршруту визначає центральний орган виконавчої влади з питань автомобільного транспорту;

 

 

 

проводити конкурс на перевезення пасажирів на автобусних маршрутах загального користування; …

Стаття 7. Організація пасажирських перевезень органами виконавчої влади та органами місцевого самоврядування

…Органи виконавчої влади та органи місцевого самоврядування зобов’язані:

забезпечувати формування автобусної маршрутної мережі загального користування й мережі таксомоторних стоянок та розробляти перспективи їх розвитку;

організовувати утримання в належному стані проїзної частини автомобільних доріг та під’їздів (на міських автобусних маршрутах загального користування) і в разі завдання матеріальних збитків автомобільному перевізнику, що обслуговує автобусний маршрут загального користування, унаслідок неналежного утримання проїзної частини автомобільної дороги чи під’їзду компенсувати йому збитки;

забезпечувати облаштування необхідною інфраструктурою автобусних маршрутів загального користування, а саме — автопавільйонами, інформаційним забезпеченням пасажирів і підтримувати її в належному технічному та санітарному стані;

забезпечувати розроблення паспортів автобусних маршрутів загального користування з визначенням необхідної кількості автобусів, їх пасажиромісткості, класу, технічних та екологічних показників, розкладу руху, а також погодження паспортів маршрутів регулярних спеціальних перевезень. Порядок розроблення та затвердження паспорта маршруту, а у випадках передбачених цим Законом й погодження паспортів маршрутів, визначає центральний орган виконавчої влади з питань автомобільного транспорту;

проводити конкурс на перевезення пасажирів на автобусних маршрутах загального користування; …

Стаття 9. Особливості ліцензування на автомобільному транспорті

Ліцензування на автомобільному транспорті спрямоване на визначення початкових і поточних умов надання послуг з перевезень пасажирів і вантажів, а також найважливіших параметрів обслуговування споживачів…

…… Підтвердження відповідності перевізника вимогам ліцензійних умов здійснюється органом ліцензування шляхом перевірки перевізника за місцем його розташування або надання перевізником органу ліцензування сертифіката відповідності послуг з перевезення пасажирів автобусами ліцензійним умовам.

Ліцензія видається на господарську діяльність з надання послуг з перевезення пасажирів і вантажів на такі види робіт:

надання послуг з внутрішніх перевезень пасажирів автобусами;

надання послуг з внутрішніх перевезень пасажирів на таксі;

надання послуг з внутрішніх перевезень пасажирів легковими автомобілями на замовлення;

надання послуг з внутрішніх перевезень вантажів вантажними автомобілями, причепами та напівпричепами;

надання послуг з міжнародних перевезень пасажирів автобусами;

надання послуг з міжнародних перевезень пасажирів на таксі;

надання послуг з міжнародних перевезень пасажирів легковими автомобілями на замовлення;

надання послуг з міжнародних перевезень вантажів вантажними автомобілями, причепами та напівпричепами.

Орган ліцензування приймає рішення про видачу ліцензії або про відмову в її видачі у строк не пізніше 30 календарних днів з дати надходження заяви про видачу ліцензії та документів, що додаються до заяви.

Ліцензія на надання послуг з міжнародних перевезень пасажирів чи вантажів надає право автомобільному перевізнику надавати послуги з внутрішніх перевезень пасажирів чи вантажів.

 

 

 

 

Ліцензійна картка на таксі надається за умови підтвердження в установленому порядку відповідності його облаштування вимогам визначення «таксі», викладеним у статті 1 цього Закону.

 

Стаття 9. Особливості ліцензування на автомобільному транспорті

Ліцензування на автомобільному транспорті спрямоване на визначення початкових і поточних умов надання послуг з перевезень пасажирів і вантажів, а також найважливіших параметрів обслуговування споживачів…

… Підтвердження відповідності перевізника вимогам ліцензійних умов здійснюється органом ліцензування шляхом перевірки перевізника за місцем його розташування або надання перевізником органу ліцензування сертифіката відповідності послуг з перевезення пасажирів автобусами ліцензійним умовам.

Ліцензія видається на господарську діяльність з надання послуг з перевезення пасажирів і вантажів на такі види робіт:

надання послуг з внутрішніх перевезень пасажирів автобусами;

надання послуг з внутрішніх перевезень пасажирів на таксі;

надання послуг з внутрішніх перевезень пасажирів легковими автомобілями на замовлення;

надання послуг з внутрішніх перевезень вантажів вантажними автомобілями, причепами та напівпричепами;

надання послуг з міжнародних перевезень пасажирів автобусами;

надання послуг з міжнародних перевезень пасажирів на таксі;

надання послуг з міжнародних перевезень пасажирів легковими автомобілями на замовлення;

надання послуг з міжнародних перевезень вантажів вантажними автомобілями, причепами та напівпричепами.

Орган ліцензування приймає рішення про видачу ліцензії або про відмову в її видачі у строк не пізніше 30 календарних днів з дати надходження заяви про видачу ліцензії та документів, що додаються до заяви.

Ліцензія на надання послуг з міжнародних перевезень пасажирів чи вантажів надає право автомобільному перевізнику надавати послуги з внутрішніх перевезень пасажирів чи вантажів.

Ліцензія на право провадження господарської діяльності з надання послуг з внутрішніх перевезень пасажирів на таксі та ліцензійні картки до неї видаються терміном на п’ять років безкоштовно.

На кожен транспортний засіб видається тільки одна ліцензійна картка.

Ліцензійна картка до ліцензії на право провадження господарської діяльності з надання послуг з внутрішніх перевезень пасажирів на таксі видається у межах виділеної відповідними органами місцевого самоврядування у містах (крім м. м Києва та Севастополя) та державними адміністраціями                     м. м. Києва та Севастополя квоти та діє виключно на території цієї адміністративно-територіальної одиниці.

У ліцензійній картці, що додається до ліцензії на право провадження господарської діяльності з надання послуг з внутрішніх перевезень пасажирів на таксі, зазначається територія її дії.

Положення про ліцензійну картку затверджується центральним органом виконавчої влади з питань транспорту та зв’язку.

Стаття 20. Вимоги до транспортних засобів і частин до них

Конструкція та технічний стан транспортних засобів, а також їх частини мають відповідати вимогам, порядок визначення яких установлює Кабінет Міністрів України, та забезпечувати:

безпеку людей, які користуються транспортними засобами чи беруть участь у дорожньому русі; …

…відповідність іншим вимогам законодавства.

Транспортні засоби та частини до них повинні відповідати вимогам нормативної і конструкторської документації та мати маркування для їх ідентифікації.

 

 

 

 

…Технічні вимоги до обладнання, що встановлюється на таксі, визначає центральний орган виконавчої влади з питань автомобільного транспорту…

Стаття 20. Вимоги до транспортних засобів і частин до них

Конструкція та технічний стан транспортних засобів, а також їх частини мають відповідати вимогам, порядок визначення яких установлює Кабінет Міністрів України, та забезпечувати:

безпеку людей, які користуються транспортними засобами чи беруть участь у дорожньому русі; …

…відповідність іншим вимогам законодавства.

Транспортні засоби та частини до них повинні відповідати вимогам нормативної і конструкторської документації та мати маркування для їх ідентифікації.

Не допускаються до надання послуг перевезень пасажирів автомобільним транспортом транспортні засоби, що не відповідають вимогам законодавства України про автомобільний транспорт.

…Технічні вимоги до обладнання, що встановлюється на таксі, визначає центральний орган виконавчої влади з питань автомобільного транспорту…

 

Стаття 291. Особливості діяльності автомобільних перевізників та автомобільних самозайнятих перевізників, які здійснюють перевезення пасажирів на договірних умовах

Надання послуг з внутрішніх перевезень пасажирів на таксі підлягає квотуванню.

Органи місцевого самоврядування у містах (крім м. м Києва та Севастополя) та державні адміністрації           м. м. Києва та Севастополя визначають необхідну кількість стоянок таксі та автомобілів таксі, що використовуються під час надання послуг з внутрішніх перевезень пасажирів на таксі в межах відповідної адміністративно-територіальної одиниці шляхом їх  квотування.

Порядок квотування визначається органами місцевого самоврядування у містах (крім м. м Києва та Севастополя) та державними адміністраціями                     м. м. Києва та Севастополя з урахуванням вимог щодо окремо встановленого для адміністративно-територіальній одиниці кольору транспортного засобу; дати випуску транспортного засобу, що експлуатуватиметься як автомобіль таксі, та не перевищуватиме 3 років, обладнання транспортного засобу, що планується до експлуатації як автомобіль таксі, розпізнавальним ліхтарем оранжевого кольору з відповідним надписом «ТАКСІ», сертифікованим та повіреним таксометром, а також за умови, що такі транспортні засоби перебуваються у власності або на умовах договору лізингу у автомобільних перевізників.

Забороняється допускати до надання послуг з внутрішніх перевезень пасажирів на таксі автомобільних перевізників, автомобільних самозайнятих перевізників, транспортні засоби яких, що плануються до експлуатації як автомобілі таксі, не перебувають у власності або на умовах договору лізингу у автомобільних перевізників та на які не отримано ліцензійну картку.

Розподіл квот проводиться виконавчими органами міських рад у містах (крім м. м. Києва та Севастополя) та державними адміністраціями міст Києва та Севастополя на конкурсних засадах.

До участі у конкурсі розподілу квот виконавчими органами міських рад (крім м. м. Києва та Севастополя) та державі адміністрації м. м Києва та Севастополя допускаються виключно автомобільні перевізники, автомобільні самозайняті перевізники:

транспортні засоби яких відповідають встановленим законодавством технічним вимогам до автомобілів таксі;

та які:

отримали в установленому законодавством порядку ліцензії на право провадження господарської діяльності з внутрішніх перевезень пасажирів на таксі;

забезпечили виконання положень законодавства України про обов’язкове страхування;

залучатимуть до роботи водіями під час надання послуг з внутрішніх перевезень пасажирів на таксі водії, які на момент проведення розподілу квот досягли 21 року та мають документ професійної компетентності, отриманий в порядку, визначеному центральним органом виконавчої влади з питань транспорту та зв’язку, та з якими оформлено трудові відносини відповідно до положень законодавства України.

Порядок проведення конкурсу визначається центральним органом виконавчої влади з питань транспорту та зв’язку.

У випадках виникнення необхідності під час надання послуг з внутрішніх перевезень пасажирів на таксі виїзду автомобіля таксі за межі адміністративно-господарської одиниці, в межах якої отримано квоту, перебування такого автомобіля таксі на території іншої адміністративно-господарської одиниці не може перевищувати однієї доби.

Надання послуг з міжнародних перевезень пасажирів на таксі не підлягає квотуванню.

У випадках, якщо автомобільний перевізник, який отримав ліцензію на право провадження господарської діяльності з надання послуг з міжнародних перевезень пасажирів на таксі, надає послуги з внутрішніх перевезень пасажирів на таксі, то такий автомобільний перевізник може надавати послуги з внутрішніх  перевезень пасажирів на таксі з урахування вимог цього Закону. 

До надання послуг з внутрішніх та (або) міжнародних перевезень пасажирів легковими автомобілями на замовлення допускаються автомобільні перевізники, які планують залучати до надання таких послуг транспортні засоби, строк експлуатації яких не перевищує 10 років, забезпечили виконання положень законодавства України про обов’язкове страхування, водіїв, які досягли 21 року та мають документ професійної компетентності, отриманий в порядку, визначеному центральним органом виконавчої влади з питань транспорту та зв’язку, та з якими оформлено трудові відносини відповідно до положень законодавства України.

Стаття 30. Основні права та обов’язки автомобільного перевізника та автомобільного самозайнятого перевізника, які здійснюють перевезення пасажирів на договірних умовах

…Автомобільний самозайнятий перевізник, який здійснює перевезення пасажирів на договірних умовах, зобов’язаний:

утримувати транспортні засоби в належному технічному та санітарному стані, забезпечувати їх своєчасне подання для посадки пасажирів та відправлення;…

 

 

 

 

 

 

 

… проходити технічний огляд  транспортного  засобу  на станції технічного обслуговування з обов’язковою  відміткою в сервісній книжці;…

 

Стаття 30. Основні права та обов’язки автомобільного перевізника та автомобільного самозайнятого перевізника, які здійснюють перевезення пасажирів на договірних умовах

…Автомобільний самозайнятий перевізник, який здійснює перевезення пасажирів на договірних умовах, зобов’язаний:

утримувати транспортні засоби в належному технічному та санітарному стані, забезпечувати їх своєчасне подання для посадки пасажирів та відправлення;

на вимогу посадових осіб урядового органу державного управління з питань контролю на автомобільному транспорті зупиняти таксі, мати і пред’являти посадовим особам урядового органу державного управління з питань контролю на автомобільному транспорті, документи, на підставі яких виконуються пасажирські перевезення та сприяти у здійсненні державного контролю;

… проходити технічний огляд транспортного засобу  на станції технічного обслуговування з обов’язковою  відміткою в сервісній книжці відповідно до правил надання послуг пасажирського автомобільного транспорту;…

Стаття 39. Документи, на підставі яких виконуються пасажирські перевезення

Автомобільні перевізники, водії, пасажири повинні мати і пред’являти особам, які уповноважені здійснювати контроль на автомобільному транспорті та у сфері безпеки дорожнього руху, документи, на підставі яких виконуються пасажирські перевезення…

…Документи для юридичної особи, що здійснює перевезення пасажирів легковими автомобілями на замовлення:

для автомобільного перевізника — ліцензія, договір із замовником послуги, інші документи, передбачені законодавством України;

для водія легкового автомобіля — посвідчення водія відповідної категорії, свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу, ліцензійна картка, дорожній лист, копія договору із замовником послуги, інші документи, передбачені законодавством України…

 

…Документи для фізичної особи, що здійснює перевезення пасажирів легковими автомобілями на замовлення:

для автомобільного перевізника — ліцензія, договір із замовником послуги, інші документи, передбачені законодавством України;

для водія легкового автомобіля — посвідчення водія відповідної категорії, свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу, ліцензійна картка, копія договору із замовником послуги, інші документи, передбачені законодавством України…

Стаття 39. Документи, на підставі яких виконуються пасажирські перевезення

Автомобільні перевізники, водії, пасажири повинні мати і пред’являти посадовим особам урядового органу державного управління з питань контролю на автомобільному транспорті, документи, на підставі яких виконуються пасажирські перевезення…

…Документи для юридичної особи, що здійснює перевезення пасажирів легковими автомобілями на замовлення:

для автомобільного перевізника — ліцензія, договір із замовником послуги, інші документи, передбачені законодавством України;

для водія легкового автомобіля на замовлення — посвідчення водія відповідної категорії, свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу, ліцензійна картка, дорожній лист, копія договору із замовником, завірена автомобільним перевізником, інші документи, передбачені законодавством України…

…Документи для фізичної особи, що здійснює перевезення пасажирів легковими автомобілями на замовлення:

для автомобільного перевізника — ліцензія, договір із замовником послуги, інші документи, передбачені законодавством України;

для водія легкового автомобіля на замовлення — посвідчення водія відповідної категорії, свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу, ліцензійна картка, копія договору із замовником, завірена автомобільним перевізником, інші документи, передбачені законодавством України…

Стаття 40. Основні права та обов’язки водія автобуса, таксі, легкового автомобіля на замовлення, легкового автомобіля при перевезенні пасажирів

… Водій автобуса зобов’язаний:

вживати необхідних заходів для безпеки пасажирів у разі виникнення перешкод для руху на маршруті (туман, ожеледь тощо), які не дають змоги продовжити поїздку, а також у разі вимушеної зупинки автомобільного транспортного засобу на залізничному переїзді;

зупиняти автобус за сигналом контролера, виконувати його вказівки та сприяти у здійсненні контролю…

 

Водій таксі зобов’язаний:

виконувати правила надання послуг пасажирського автомобільного транспорту і технічної експлуатації легкового автомобіля;

 

 

 

здійснювати посадку пасажирів на стоянці в порядку черги, а також надавати право позачергового користування таксі згідно із законодавством;

відчиняти двері таксі, відкривати багажник та перевіряти їх закриття під час посадки пасажирів;

називати пасажирам розмір оплати проїзду, показники таксометра на початку і в кінці поїздки та роз’яснювати порядок користування таксі;

здійснювати перевезення до пункту призначення за визначеним пасажиром маршрутом або найкоротшим шляхом за згодою пасажира.

Водій легкового автомобіля на замовлення зобов’язаний виконувати правила надання послуг пасажирського автомобільного транспорту і технічної експлуатації легкового автомобіля…

Стаття 40. Основні права та обов’язки водія автобуса, таксі, легкового автомобіля на замовлення, легкового автомобіля при перевезенні пасажирів

… Водій автобуса зобов’язаний:

вживати необхідних заходів для безпеки пасажирів у разі виникнення перешкод для руху на маршруті (туман, ожеледь тощо), які не дають змоги продовжити поїздку, а також у разі вимушеної зупинки автомобільного транспортного засобу на залізничному переїзді;

на вимогу посадової особи урядового органу державного управління з питань контролю на автомобільному транспорті зупиняти автобус;…

Водій таксі зобов’язаний:

виконувати правила надання послуг пасажирського автомобільного транспорту і технічної експлуатації легкового автомобіля;

на вимогу посадової особи урядового органу державного управління з питань контролю на автомобільному транспорті зупиняти таксі;

здійснювати посадку пасажирів на стоянці в порядку черги, а також надавати право позачергового користування таксі згідно із законодавством;

відчиняти двері таксі, відкривати багажник та перевіряти їх закриття під час посадки пасажирів;

називати пасажирам розмір оплати проїзду, показники таксометра на початку і в кінці поїздки та роз’яснювати порядок користування таксі;

здійснювати перевезення до пункту призначення за визначеним пасажиром маршрутом або найкоротшим шляхом за згодою пасажира.

Водій легкового автомобіля на замовлення зобов’язаний:

виконувати правила надання послуг пасажирського автомобільного транспорту і технічної експлуатації легкового автомобіля,

на вимогу посадової особи урядового органу державного управління з питань контролю на автомобільному транспорті зупиняти транспортний засіб;

мати і пред’являти посадовим особам урядового органу державного управління з питань контролю на автомобільному транспорті, документи, на підставі яких виконуються пасажирські перевезення та сприяти у здійсненні державного контролю.

Стаття 42. Договори щодо перевезення пасажирів

Договір перевезення пасажирів на таксі набирає чинності з моменту посадки пасажира і діє до моменту його висадки в пункті призначення.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Договір про обслуговування легковим автомобілем на замовлення укладається між автомобільним перевізником і замовником у письмовій формі та вважається укладеним з моменту його підписання сторонами або з моменту домовленості сторін.

 

 

 

Дія договору перевезення пасажира автомобільним транспортом може бути припинена за ініціативою автомобільного перевізника чи водія автомобільного транспортного засобу, якщо пасажир:

перебуває у стані алкогольного чи наркотичного сп’яніння;

порушує громадський порядок;

пред’являє заборонений до перевезення багаж або багаж, який за габаритами не відповідає встановленим нормам;

порушує інші вимоги правил надання послуг пасажирського автомобільного транспорту.

Стаття 42. Договори щодо перевезення пасажирів

Договір про внутрішні та (або) міжнародні перевезення пасажирів та їх багажу на таксі вважається укладеним з моменту отримання пасажиром підтвердження про можливість перевезення на таксі та вважається виконаним в повному обсязі, а послуга надана з моменту прийняття пасажиром документа, що підтверджує надання послуг з перевезення на таксі.

Договір інформаційно-диспетчерського обслуговування може бути укладеним виключно з автомобільним перевізником, який отримав ліцензію на провадження діяльності відповідно до вимог цього Закону та положень Закону України «Про ліцензування певних видів господарської діяльності».

Договір про обслуговування легковим автомобілем на замовлення, укладається між автомобільним перевізником та замовником транспортного засобу у письмовій формі та вважається укладеним з моменту його підписання.

 

Договір про обслуговування легковим автомобілем на замовлення вважається виконаним в повному обсязі з моменту складання акта наданих замовнику послуг.

Дія договору перевезення пасажира автомобільним транспортом може бути припинена за ініціативою автомобільного перевізника чи водія автомобільного транспортного засобу, якщо пасажир:

перебуває у стані алкогольного чи наркотичного сп’яніння;

порушує громадський порядок;

пред’являє заборонений до перевезення багаж або багаж, який за габаритами не відповідає встановленим нормам;

порушує інші вимоги правил надання послуг пасажирського автомобільного транспорту.

Стаття 48 . Документи, на підставі яких виконують вантажні перевезення

Автомобільні перевізники, водії повинні мати і пред’являти особам, які уповноважені здійснювати контроль на автомобільному транспорті та у сфері безпеки дорожнього руху, документи, на підставі яких виконують вантажні перевезення…

Стаття 48. Документи, на підставі яких виконують вантажні перевезення

Автомобільні перевізники, водії повинні мати і пред’являти посадовим особам урядового органу державного управління з питань контролю на автомобільному транспорті документи, на підставі яких виконують вантажні перевезення…

Стаття 49. Основні права та обов’язки водія транспортного засобу при перевезенні вантажу у внутрішньому сполученні

Водій транспортного засобу при внутрішньому перевезенні вантажів має право:

відмовлятися від прийняття для перевезення вантажу, який не відповідає встановленим вимогам або вимогам щодо пломбування вантажу, якщо відтиск пломби нечіткий або пломбу пошкоджено; …

Стаття 49. Основні права та обов’язки водія транспортного засобу при наданні послуг з внутрішніх перевезень вантажу

Водій транспортного засобу при внутрішньому перевезенні вантажів має право:

відмовлятися від прийняття для перевезення вантажу, який не відповідає встановленим вимогам або вимогам щодо пломбування вантажу, якщо відтиск пломби нечіткий або пломбу пошкоджено;

Стаття 60. Відповідальність за порушення законодавства про автомобільний транспорт

За порушення законодавства про автомобільний транспорт до автомобільних перевізників застосовуються санкції за:

безпідставну відмову від пільгового перевезення пасажира — штраф у розмірі десяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян;

надання послуг з перевезень пасажирів та вантажів без оформлення документів, перелік яких визначений статтями 39 та 48 цього Закону, — штраф у розмірі ста неоподатковуваних мінімумів доходів громадян;

 

 

 

 

 

експлуатацію легкового автомобіля, облаштованого як таксі, без наявності ліцензійної картки — штраф у розмірі тридцяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян;

 

 

 

 

стоянку легкового автомобіля, який не облаштований як таксі і не має ліцензійної картки, та посадку пасажирів на стоянці таксі — штраф у розмірі тридцяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян;

виконання нерезидентами України міжнародних перевезень пасажирів чи вантажів без документів, перелік яких визначений статтею 53 цього Закону, — штраф у розмірі п’ятдесяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян;

 

 

 

 

 

порушення режимів праці та відпочинку водіями транспортних засобів — штраф у розмірі двадцяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян;

 

 

 

 

 

 

 

перевезення пасажирів на маршруті протяжністю понад 500 кілометрів одним водієм — штраф у розмірі тридцяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян;

відсутність у випадках, передбачених законодавством, списку пасажирів при здійсненні міжнародного перевезення пасажирів автомобільним транспортом — штраф у розмірі десяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян;

управління транспортними засобами при здійсненні міжнародних автомобільних перевезень без контрольних пристроїв (тахографів) реєстрації режимів праці чи відпочинку водіїв транспортних засобів чи вимкненими такими контрольними пристроями (тахографами) або без щоденних реєстраційних листків режимів праці та відпочинку — штраф у розмірі сорока неоподатковуваних мінімумів доходів громадян;

 

 

 

 

 

здійснення водіями міжнародних автомобільних перевезень без розпізнавальних знаків держави реєстрації транспортного засобу — штраф у розмірі двадцяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян;

невиконання перевізниками або їхніми представниками приписів органів державного контролю щодо усунення порушень транспортного законодавства — штраф у розмірі сорока неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Випуск (впуск) з (на) території України транспортного засобу, що виконує міжнародне перевезення, на якому здійснено порушення транспортного законодавства, здійснюється тільки після надання водієм документа щодо сплати штрафу чи виконання припису органу державного контролю, якщо скарга чи протест на постанову щодо накладання адміністративного стягнення залишилися без задоволення.

При вчиненні однією особою двох або більше правопорушень фінансове стягнення накладається за кожне правопорушення окремо.

Від імені центрального органу виконавчої влади з питань автомобільного транспорту розглядати справи про стягнення у вигляді штрафів за порушення, викладені у цій статті, мають право посадові особи урядового органу державного управління з питань контролю на автомобільному транспорті.

 

 

 

 

 

Порядок стягнення у вигляді штрафу за порушення, викладені у цій статті, та порядок оскарження і опротестування постанови по справі про правопорушення визначає Кабінет Міністрів України.

Стаття 60. Відповідальність за порушення законодавства про автомобільний транспорт

За порушення законодавства про автомобільний транспорт до суб’єктів господарювання застосовуються адміністративно-господарські санкції за:

безпідставну відмову від пільгового перевезення пасажира — штраф у розмірі десяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян;

перевезення пасажирів та (або) вантажів без документів, відмову у пред’явленні посадовим особам, уповноваженим здійснювати державний контроль (нагляд) у сфері автомобільного транспорті, документів, перелік яких визначений статтями 39 та 48 цього Закону, або перешкоджання таким посадовим особам у проведенні державного контролю (нагляду) у сфері автомобільного транспорті – у розмірі п’ятиста неоподатковуваних мінімумів доходів громадян;

експлуатацію легкового автомобіля, що повністю або частково відповідає технічними вимогам до автомобіля таксі та (або) надання послуг з перевезення пасажирів та їхнього багажу в індивідуальному порядку без оформлення документів, перелік яких визначений статтею 39 цього Закону, – штраф у розмірі п’ятиста неоподаткованих мінімумів доходів громадян;

стоянку легкового автомобіля, який не облаштований як таксі і не має ліцензійної картки, та посадку пасажирів на стоянці таксі — штраф у розмірі двохста неоподатковуваних мінімумів доходів громадян;

здійснення резидентами та нерезидентами України міжнародних перевезень пасажирів та (або) вантажів без документів, відмову у пред’явленні посадовим особам, уповноваженим здійснювати державний контроль (нагляд) у сфері автомобільного транспорті, документів, перелік яких визначений статтею 53 цього Закону, або перешкоджання таким посадовим особам у проведенні державного контролю (нагляду) у сфері автомобільного транспорті – у розмірі ста неоподатковуваних мінімумів доходів громадян;

порушення нерезидентами вимог статті 57 цього Закону штраф у розмірі однієї тисячі неоподатковуваних мінімумів доходів громадян;

порушення резидентами, нерезидентами України вимог Європейської угоди щодо роботи екіпажів транспортних засобів, які здійснюють міжнародні автомобільні перевезення, у тому числі порушення режиму праці та відпочинку водіїв транспортних засобів, –  штраф у розмірі ста неоподатковуваних мінімумів доходів громадян;

перевезення пасажирів на маршруті протяжністю понад 500 кілометрів одним водієм — штраф у розмірі ста неоподатковуваних мінімумів доходів громадян;

відсутність у випадках, передбачених законодавством, списку пасажирів при здійсненні міжнародного перевезення пасажирів автомобільним транспортом — штраф у розмірі ста неоподатковуваних мінімумів доходів громадян;

управління транспортними засобами при здійсненні міжнародних автомобільних перевезень резидентами, нерезидентами України без контрольних пристроїв (тахографів) реєстрації режимів праці чи відпочинку водіїв або відмова у пред’явленні таких щоденних реєстраційних листків режиму праці та відпочинку, а так само відмова роздруковувати на паперовому носії інформацію про роботу та відпочинок водіїв транспортних засобів чи вимкненими такими контрольними пристроями (тахографами) або без щоденних реєстраційних листків режимів праці та відпочинку — штраф у розмірі ста неоподатковуваних мінімумів доходів громадян;

здійснення водіями міжнародних автомобільних перевезень без розпізнавальних знаків держави реєстрації транспортного засобу — штраф у розмірі ста неоподатковуваних мінімумів доходів громадян;

невиконання перевізниками або їхніми представниками приписів органів державного контролю щодо усунення порушень транспортного законодавства — штраф у розмірі ста неоподатковуваних мінімумів доходів громадян;

здійснення диспетчерського управління рухом транспортних засобів (надання інформаційно-диспетчерських послуг) з порушенням законодавства про автомобільний транспорт – штраф у розмірі тисячі неоподаткованих мінімумів доходів громадян;

надання послуг з внутрішніх та (або) перевезень пасажирів на таксі поза межами квоти – штраф у розмірі тисячі неоподаткованих мінімумів доходів громадян;

надання послуг з внутрішніх та (або) міжнародних перевезень пасажирів легковими автомобілями на замовлення без укладання письмово договору із замовником послуги або надання таких послуг пасажиру (-ам), який (-і) знаходиться (-яться) на стоянках таксі, або на шляху прямування легкового автомобіля – штраф у розмірі тисячі неоподаткованих мінімумів доходів громадян;

вчинення інших порушень правил провадження господарської діяльності з надання послуг з перевезення пасажирів та (або) вантажів, в т.ч. й щодо організації диспетчерського управління рухом транспортних засобів, – штраф у розмірі п’ятиста неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.

Посадові особи міських органів самоврядування та державних адміністрацій міст Києва та Севастополя, які допустили порушення автотранспортного законодавства, несуть відповідальність в межах та на підставах, визначених законом.

Випуск (впуск) з (на) території України транспортного засобу, що виконує міжнародне перевезення, на якому здійснено порушення транспортного законодавства, здійснюється тільки після надання водієм документа щодо сплати штрафу чи виконання припису органу державного контролю, якщо скарга чи протест на постанову щодо накладання адміністративного стягнення залишилися без задоволення.

При вчиненні однією особою двох або більше правопорушень адміністративно-господарський штраф накладається за кожне правопорушення окремо.

Від імені центрального органу виконавчої влади з питань автомобільного транспорту розглядати справи про застосування адміністративно-господарських санкцій за порушення, викладені у цій статті, мають право посадові особи урядового органу державного управління з питань контролю на автомобільному транспорті.

Адміністративно-господарські штрафи стягуються в установленому Законом України «Про виконавче провадження» порядку державною виконавчою службою та зараховуються до загального фонду Державного бюджету України.

Постанови у справах про правопорушення можуть бути оскаржені відповідно до положень Закону України «Про основні засади державного нагляду (контрою) у сфері господарської діяльності.

Закон України «Про ліцензування певних видів господарської діяльності»

Стаття 14. Видача ліцензії

Орган ліцензування повинен оформити ліцензію не пізніше ніж за три робочі дні з дня надходження документа, що підтверджує внесення плати за видачу ліцензії…

До ліцензій на надання послуг з перевезення пасажирів і вантажів автомобільним транспортом додаються ліцензійні картки на кожен автомобільний транспортний засіб. Ліцензійна картка є бланком суворої звітності, до якої заносяться реєстраційні дані ліцензії та автомобільного транспортного засобу.

Стаття 14. Видача ліцензії

Орган ліцензування повинен оформити ліцензію не пізніше ніж за три робочі дні з дня надходження документа, що підтверджує внесення плати за видачу ліцензії…

До ліцензій на надання послуг з перевезення пасажирів і вантажів автомобільним транспортом додаються ліцензійні картки на кожен автомобільний транспортний засіб. Ліцензійна картка є бланком суворої звітності, до якої заносяться реєстраційні дані ліцензії та автомобільного транспортного засобу.

У ліцензійній картці, що додається до ліцензії на право провадження господарської діяльності з надання послуг з внутрішніх перевезень пасажирів на таксі, крім вимог, викладених у частині чотирнадцятій цієї статті, зазначається територія її дії.

Закон України «Про застосування реєстраторів розрахункових операцій у сфері торгівлі,

громадського харчування та послуг»

Стаття 2. У цьому Законі терміни вживаються у такому значенні:…

реєстратор розрахункових операцій — пристрій або програмно-технічний комплекс, в якому реалізовані фіскальні функції і який призначений для реєстрації розрахункових операцій при продажу товарів (наданні послуг), операцій з купівлі-продажу іноземної валюти та/або реєстрації кількості проданих товарів (наданих послуг). До реєстраторів розрахункових операцій відносяться: електронний контрольно-касовий апарат, електронний контрольно-касовий реєстратор, комп’ютерно-касова система, електронний таксометр, автомат з продажу товарів (послуг) тощо;…

електронний контрольно-касовий реєстратор — реєстратор розрахункових операцій, який додатково забезпечує облік кількості реалізованих товарів (послуг) найменування, друкування розрахункових та інших звітних документів;

електронний таксометр — реєстратор розрахункових операцій, який додатково забезпечує попереднє програмування тарифів за проїзд та облік вартості наданих послуг з перевезень пасажирів;

автомат з продажу товарів (послуг) — реєстратор розрахункових операцій, який в автоматичному режимі здійснює видачу (надання) за готівкові кошти або із застосуванням платіжних карток, жетонів тощо товарів (послуг) і забезпечує відповідний облік їх кількості та вартості;…

Стаття 2. У цьому Законі терміни вживаються у такому значенні:…

реєстратор розрахункових операцій — пристрій або програмно-технічний комплекс, в якому реалізовані фіскальні функції і який призначений для реєстрації розрахункових операцій при продажу товарів (наданні послуг), операцій з купівлі-продажу іноземної валюти та/або реєстрації кількості проданих товарів (наданих послуг). До реєстраторів розрахункових операцій відносяться: електронний контрольно-касовий апарат, електронний контрольно-касовий реєстратор, комп’ютерно-касова система, автомат з продажу товарів (послуг) тощо;…

 

електронний контрольно-касовий реєстратор — реєстратор розрахункових операцій, який додатково забезпечує облік кількості реалізованих товарів (послуг) найменування, друкування розрахункових та інших звітних документів;

 

 

 

 

автомат з продажу товарів (послуг) — реєстратор розрахункових операцій, який в автоматичному режимі здійснює видачу (надання) за готівкові кошти або із застосуванням платіжних карток, жетонів тощо товарів (послуг) і забезпечує відповідний облік їх кількості та вартості;…

Кодекс України «Про адміністративні правопорушення»

Стаття 164. Порушення порядку провадження господарської діяльності

Провадження господарської діяльності без державної реєстрації як суб’єкта господарювання або без одержання ліцензії на провадження певного виду господарської діяльності, що підлягає ліцензуванню відповідно до закону, чи без одержання дозволу, іншого документа дозвільного характеру, якщо його одержання передбачене законом, —

тягне за собою накладення штрафу від двадцяти до сорока неоподатковуваних мінімумів доходів громадян з конфіскацією виготовленої продукції, знарядь виробництва і сировини чи без такої.

Дії, передбачені частиною першою цієї статті, вчинені особою, яку протягом року було піддано адміністративному стягненню за те ж порушення, —

тягнуть за собою накладення штрафу від тридцяти до шістдесяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян з конфіскацією виготовленої продукції, знарядь виробництва і сировини чи без такої.

Надання суб’єктом господарювання дозвільному органу або адміністратору недостовірної інформації щодо відповідності матеріально-технічної бази вимогам законодавства —

тягне за собою накладення штрафу від сорока до ста неоподатковуваних мінімумів доходів громадян. 

Стаття 164. Порушення порядку провадження господарської діяльності

Провадження господарської діяльності без державної реєстрації як суб’єкта господарювання або без одержання ліцензії на провадження певного виду господарської діяльності, що підлягає ліцензуванню відповідно до закону, чи без одержання дозволу, іншого документа дозвільного характеру, якщо його одержання передбачене законом, —

тягне за собою накладення штрафу від двохста до двохста п’ятдесяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян з конфіскацією виготовленої продукції, знарядь виробництва і сировини чи без такої.

Дії, передбачені частиною першою цієї статті, вчинені особою, яку протягом року було піддано адміністративному стягненню за те ж порушення, —

тягнуть за собою накладення штрафу від трьохста до шестисот неоподатковуваних мінімумів доходів громадян з конфіскацією виготовленої продукції, знарядь виробництва і сировини чи без такої.

Надання суб’єктом господарювання дозвільному органу або адміністратору недостовірної інформації щодо відповідності матеріально-технічної бази вимогам законодавства –

тягне за собою накладення штрафу від сорока до ста неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.

Провадження господарської діяльності без державної реєстрації як суб’єкта господарювання або без одержання ліцензії на провадження певного виду господарської діяльності, що підлягає ліцензуванню відповідно до закону, чи без одержання дозволу, іншого документа дозвільного характеру, якщо його одержання передбачене законом, вчинені особою, яку протягом року було двічі піддано адміністративному стягненню за те ж порушення, –

тягне за собою конфіскацію предмета правопорушення.

Стаття 229. Органи автомобільного транспорту та                  електротранспорту

Органи автомобільного транспорту та електротранспорту (тролейбус, трамвай) розглядають справи про адміністративні правопорушення, зв`язані з порушенням правил надання послуг пасажирського автомобільного транспорту, правил користування автомобільним транспортом та електротранспортом (стаття 119, частина п’ята статті 133, статті 133-1, 133-2, частина друга статті 134, частина четверта статті 135).

 

Від імені органів автомобільного транспорту та електротранспорту розглядати справи про адміністративні правопорушення і накладати адміністративні стягнення мають право:

1) на автомобільному транспорті — директор Державного департаменту автомобільного транспорту — штраф до ста неоподатковуваних мінімумів доходів громадян; заступники директора Державного департаменту автомобільного транспорту, начальники автотранспортних управлінь Міністерства транспорту України в Автономній Республіці Крим та областях — штраф до ста неоподатковуваних мінімумів доходів громадян; заступники начальників автотранспортних управлінь Міністерства транспорту України в Автономній Республіці Крим та областях — штраф до двадцяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян; контролери автотранспортних управлінь Міністерства транспорту України в Автономній Республіці Крим та областях — штраф до трьох неоподатковуваних мінімумів доходів громадян…

Стаття 229. Органи автомобільного транспорту та електротранспорту

Органи автомобільного транспорту та електротранспорту (тролейбус, трамвай) розглядають справи про адміністративні правопорушення, зв`язані з порушенням правил надання послуг пасажирського автомобільного транспорту, правил користування автомобільним транспортом та електротранспортом (стаття 119, частина п’ята статті 133, статті 133-1, 133-2, частина друга статті 134, абзаци четвертий, шостий, восьмий статті 135).

Від імені органів автомобільного транспорту та електротранспорту розглядати справи про адміністративні правопорушення і накладати адміністративні стягнення мають право:

1) на автомобільному транспорті – керівник урядового органу державного управління з питань контролю на автомобільному транспорті, його перший заступник і заступники, а також керівники структурних підрозділів урядового органу державного управління з питань контролю на автомобільному транспорті або його територіальних органів – штраф у розмірі до ста неоподатковуваних мінімумів доходів громадян; інші посадові особи урядового органу державного управління з питань контролю на автомобільному транспорті або його територіальних органів – штраф у розмірі до трьох неоподатковуваних мінімумів доходів громадян;..

 

Директор департаменту

регуляторної політики                                                                                                                                                    О. Мірошніченко

 

«___» ___________ 2010 року

 
обсуждение и комментарии в этой теме нашего форума

Присоединись к нам на:
Facebook
Twitter

Следующая новость

Обязательная фискализация таксометра?

Снова всплывает таксистская страшилка. Не раз уже, пугая фискализацей выручки, под лозунгами "нет кассовым аппаратам в такси", заинтересованные структуры выводили сотни и тысячи "серых" таксистов на акции и митинги. А решали при этом совершенно другие задачи, которые по сути прямо противоположны интересам тех, кого действительно мог бы волновать такой вопрос - интересам законно работающих предпринимателей, плательщиков единого налога. Сегодня, похоже, кое-где намечается очередное дежа-вю.
Новости о такси