Киевское такси. Зелёный свет. Направление – под «крышу»?

Анатолий Галазюк – «ТАКСОПОРТ»      Продолжаются рейдовые проверки такси г. Киева, инициированные Управлением ГАИ и Киевским Территориальным управлением Глававтотрансинспекции (ГАТИ). В свете протокольного поручения Премьер-министра Украины Юлии Тимошенко от 08 сентября с.г. о контроле над  выдачей документов разрешительного характера в сфере пассажирских перевозок и недопущении к ним неплательщиков налогов – […]

Изменения в “Положение о лицензионной карточке”

Анатолий Галазюк – «ТАКСОПОРТ»    Лицензионная карточка сегодня является фактически единственным документом, который даёт право СПД-лицензиату использовать в своей хозяйственной деятельности конкретное транспортное средство. Именно она предоставляет почти неограниченную возможность такому лицензиату получать для любого легкового автомобиля статус предназначенного для платного предоставления услуг, в частности, специальный статус такси (причем, при условии […]

Проверки такси. Совещание в Главтрансинспекции Украины

22 сентября 2009 года на выполнение протокольного поручения Премьер-министра Украины Ю. Тимошенко от 08 сентября с.г. «по обеспечению контроля за соблюдением требований законодательства в части выдачи документов разрешительного характера, связанных с пассажирскими автомобильными перевозками, в частности, недопущения получения лицензионных карточек лицами, не являющимися плательщиками налогов» в Главной государственной инспекции на автомобильном транспорте прошло совещание, в котором принимали участие руководящие работники на уровне заместителей руководителей отделов и департаментов Транспортной инспекции, ГАИ, ДПА и Госкомпредпринимательства, а так же – руководство профильного профсоюза таксистов.
Руководил совещанием первый заместитель начальника Главной государственной инспекции на автомобильном транспорте Балин Владимир Анатольевич.

Легализация частного такси через фирму-крышу

 “Работа на фирме” или, точнее “под фирмой” – путь по которому идут многие частные таксисты в Украине.        Путь более простой и, до последнего времени, более дешёвый, по сравнению с самостоятельной легализацией, но таящий в себе очень серьёзные скрытые проблемы. Которые уже в недалёком будущем заставят или, убивая собственную машину, […]