Інформація про кількість діючих ліцензій

Інформація про кількість діючих ліцензій за видами діяльності на право провадження господарської діяльності з перевезення пасажирів, небезпечних вантажів та небезпечних відходів автомобільним транспортом, міжнародні перевезення пасажирів та вантажів автомобільним транспортом  станом на 01.01.2020 №з/п  Види господарської діяльності Загальна кількість діючих ліцензій за видами робіт 1 Внутрішні перевезення пасажирів автобусами  13687 […]

Повышение цен на услуги такси является спекулятивным. Мнение эксперта

Повышение тарифов в такси является абсолютно спекулятивным. Просто водители хотят заработать те деньги, которые недозаработали в течение последних двух месяцев, когда на уровне Кабмина перевозчиков попросили не повышать цены на свои услуги. Об этом в комментарии корреспонденту ГолосUA  сообщил руководитель аналитического центра «ИНПОЛИТ» Сергей Быков. По его словам, и так довольно […]

С завтрашнего дня в Uber селфи и маски.

Компания Uber вводит новые правила из-за пандемии коронавируса. С понедельника, 18 мая, ездить в машине нужно будет в защитных масках. Причем носить их надо обеим сторонам — и водителю, и пассажиру. Об этом пишет Reuters. Перед началом рабочего дня драйвер должен будет присылать селфи в средствах защиты и дезинфицировать салон машины, только […]

Эксперты уверяют — в сфере перевозок творится бардак, и навести порядок невозможно

Сервисы Uber, Uklon, Bolt, которые мы привычно называем такси, не попали в число сервисов, чьим авто разрешили ездить по полосам общественного транспорта. Комментируя это решение Кабмина, министр инфраструктуры Владислав Криклий заметил, что Uber, Uklon и Bolt — не лицензированный перевозчик, а карпулинг. Ну и что это должно означать для пассажира? Не несут […]

В Uklon заявили, что их водители являются «подвезунами» и не смогут ездить по полосе…

Частная компания такси Uklon заявляет, что не все водители, которые работают в компании, смогут ездить по полосе для общественного транспорта. Об этом Українським Новинам сообщила пресс-служба компании, передают Українські Новини. «Компания Uklon не является службой такси, мы – IT-компания, которая создала онлайн-платформу для вызова авто. По состоянию на 14 мая решение, […]

НОВІ ПРАВИЛА ДЛЯ ТАКСІ: ЛЕГАЛЬНИМИ ПЕРЕВІЗНИКАМИ ПЕРЕСУВАТИСЯ СТАНЕ ШВИДШЕ

Таксистам – вільну дорогу. Відтепер поліція не штрафуватиме за рух відокремленою смугою, призначеною для автобусів. Щоправда, надто радіти не варто. Бо таке право не для всіх таксистів. Таке половинчасте рішення уряд ухвалив навмисне. Про всі деталі розповів в наш кореспондент Петро Кузик. Джерело

Радио НВ пообщалось с руководителем по развитию Uber (Аудио)

Убервызовы для Uber. Почему украинский рынок такси не смог заработать на пандемии В Украине из-за ограничения движения общественного транспорта люди стали чаще выбирать услуги такси. Радио НВ выяснило, как пандемия повлияла на рынок такси и вопросы безопасности водителей и пассажиров. О том, как пандемия изменила рынок такси, Радио НВ пообщалось с руководителем по развитию […]

Геннадий Попов на «Ранок з Україною»

Маска и дезинфекция поверхностей автомобиля, так начинается утро в Геннадия Попова, водителя такси с 1989 года. Как работается Геннадию во время карантина смотрите в ролике «Ранок з Україною»

Конец такси по 100 грн. Как скажется на киевском трафике выход из карантина

12 мая пробки в Киеве вернулись на уровень 2019 года, однако в будущем средняя поездка может длиться до 2 часов, предупреждают эксперты Решение ослабить карантин 12 мая незамедлительно вернуло киевский автомобильный трафик к докарантинным показателям с соответствующим откатом к столичному уровню дорожных заторов и возвращением непривычно высоких цен на такси. […]

BRDO припиняє співпрацю з керівником сектору “Інфраструктура” Владиславом Притомановим та старшим експертом сектору “Інфраструктура” Вадимом Олійником

Від 14 травня 2020 року Офіс ефективного регулювання BRDO припиняє співпрацю з керівником сектору “Інфраструктура” Владиславом Притомановим та старшим експертом сектору “Інфраструктура” Вадимом Олійником через виявлений потенційний конфлікт інтересів.  Як стало відомо, кілька тижнів тому Владислав Притоманов та Вадим Олійник зареєстрували власну компанію та мали намір надавати оплатні консультації гравцям на ринку будівництва доріг.   Офіс ефективного регулювання BRDO вважає неприпустимим поєднання консультаційної […]