Проект Закона “О такси” от Мининфраструктуры

27 февраля 2013 года на заседании рабочей группы при Министерстве инфраструктуры была презентована рабочая версия законопроекта о такси и сравнительная таблица . Предлагаемый проект определяет принципы осуществления деятельности по перевозкам на такси. На восемнадцати страницах текста документа уместились – определения основных терминов, не совсем понятные регламент процедуры выдачи разрешений и основания для их изъятия, […]

ПДД 2013

Правительственный портал обнародовал постановление № 111 от  11 февраля 2013 года, о «Внесении изменений в правила дорожного движения».Нельзя сказать, что изменения кардинально меняют правила, но некоторые из них довольно существенно уточняют и дополняют ранее действовавшие. В частности, новшества коснулись следующих пунктов правил: при движении вне населённых пунктов, с 1 октября по 1 мая, […]

Львовский аэропорт объявил конкурс

Львовский аэропорт объявил конкурс на определение официального оператора такси для обслуживания пассажиров. Кроме предоставления информационно-диспетчерских услуг, победитель конкурса должен будет осуществлять и перевозки. «Одним из условий конкурса является наличие в распоряжении компании собственных автомобилей, оснащенных счетчиками, а также возможность оплаты поездки платежными картами», — сообщил представитель аэропорта «Львов» Максим Филипишин. Весною прошлого года, […]

Рынок такси “В центре внимания”

20 февраля этого года, в прямом эфире программы «В центре внимания», на телеканале ТРК «КИЕВ», на вопросы ведущей отвечали глава правления Украинской Таксомоторной Ассоциации Андрей Антонюк и победитель конкурса «Лучший таксист Украины» по версии портала «ТАКСОПОРТ» Геннадий Попов. В основном тема разговора касалась вступившего в действие Закона №5502-17 и его […]

АРМТ-1. made in China & ПСТУ.

4 февраля 2013г. на сайте ПСТУ презентовали «автоматизированное рабочее место таксиста-1» На сайте заявили:Професійна спілка таксистів України розробила та ввела в експлуатацію АРМТ-1 (Автоматизоване робоче місце таксиста). Давайте разберемся, что это за прибор.В общих технических характеристиках указано: АРМТ-1 реалізований на базі персонально-обчислювальної машини планшетної (ПЕОМ) моделі HUAWEI MediaPad 7 Lite S7-931u (Cертифікат відповідності № […]

Жезлонг

БИЗНЕС №5 (1044) от 04.02.2013 Крапива Сергей Павлович В апреле на рынке такси может наступить грандиозный “чес”. Ожидается, что к этому времени будут подготовлены подзаконные акты, регламентирующие осуществление полномочий органами Государственной инспекции по безопасности на наземном транспорте (Укртрансинспекции) при Мининфраструктуры. Дело в том, что 5 января 2013 г. вступил в силу Закон […]

Особенности национального такси.

В Украине, как и любой другой стране мира, есть такси. Выйдя на улицу всегда можно увидеть автомобиль с плафоном на крыше, на котором есть шашечки, или какой то номер телефона, или просто название «фирмы». В понятии обывателя, неотягощённого проблемами легковых перевозок, такой автомобиль и есть такси. Граждане, для которых сфера […]

Закон №5502-17. Прячем шашки и …?

Осталось дождаться изменений в подзаконные акты, и потом будет ясно, куда приведут сферу такси эти новшества. «ТАКСОПОРТ» надеется, что ждать осталось не долго, и мы все увидим, как первый нелегал лишиться машины или хотя бы получит внушительный штраф.

“Самозанятые хамы”

За последнее время центральные телеканалы страны неоднократно брались за тему таксомоторных перевозок. С разной степенью понимания процессов происходящих в сфере такси, и с разной температурой наспех скроенного материала журналисты выдавали информацию в эфир. Были и комментарии «ТАКСОПОРТА» по телесюжетам.

Убийственная услуга

Очередной телесюжет о беспределе, творящемся в сфере услуг такси, и очередной раз неверно расставленные акценты. Основная причина кроется в отсутствии понимания разницы между терминами –  водитель такси и перевозчик, и роли диспетчерской службы в оказании услуг такси. Из-за этого возникает путаница, когда диспетчерская служба воспринимается как перевозчик, а водитель такси […]