GPS-«таксометр» на автомобильном навигаторе — за рамками закона. Как впрочем и любой другой способ определения стоимости проезда в такси, отличный от применения метрологически сертифицированного и соответствующего государственному стандарту автомобильного таксометра. Очевидная для профессионально подготовленных специалистов констатация, как оказалось, совсем не очевидна для многих из тех, кто оказывает услуги перевозки легковыми авто и в настоящий период принимает решение о легализации собственной деятельности в сфере такси, или уже находится в процессе оформления разрешительных документов.
Увы, неосведомлённостью частных перевозчиков в последнее время начали интенсивно пользоваться некоторые непорядочные продавцы GPS-навигаторов и разработчики программного обеспечения, предназначенного для инсталляции в такие устройства, а так же навязывающие перевозчикам такое оборудование информационно-диспетчерские службы.
Выдавая такие разработки за сертифицированные устройства, пригодные для использования в такси, или, по крайней мере, годящиеся для защиты от вопросов контролирующих органов по поводу наличия в автомобиле-такси предусмотренного законом обязательного специального оборудования, они вводят покупателя в заблуждение и провоцируют его на приобретение дорогого и совершенно непригодного для легализации статуса автомобиля-такси девайса.
С целью окончательного опровержения псевдо-аргументов разработчиков такого ПО о возможности сертификации в качестве автомобильных таксометров GPS-навигаторов с инсталлированным в них программным продуктом любого вида, а также, исключения дезинформации участников рынка такси по этому вопросу в дальнейшем — публикуем официальное разъяснение Укрметртестстандарта, полученное нашим партнёром при участии Портала Таксопорт.
для просмотра документа в увеличенном виде — кликните по изображению Для наших посетителей из Росии:
Письмо ФГУ «Коми ЦСМ» от 02.06.2011г. №25-01/4586
В целях разъяснения положений Федерального закона от 21.04.2011г. №69-ФЗ в части изменений законодательства в сфере осуществления перевозок пассажиров и багажа легковым такси и исключения приобретения таксометров, применение которых при осуществлении расчетов за перевозку недопустимо, Служба Республики Коми по лицензированию доводит до всех заинтересованных лиц информацию ФГУ «Коми ЦСМ» по данному вопросу.
В соответствии с Федеральным законом от 26.06.2008 г. №102-ФЗ «Об обеспечении единства измерений» средства измерений (СИ), используемые при осуществлении торговли и товарообменных операций, в том числе применяемые для измерения расстояния, пройденного автомобилем, и времени простоя при расчете оплаты стоимости проезда на автотранспорте (таксометры) относятся к сфере государственного регулирования обеспечения единства измерений.
В данной сфере допускается применение только СИ утвержденного типа, внесенных в Государственный реестр средств измерений, прошедших поверку.
При утверждении типа средств измерений устанавливаются показатели точности, интервал между поверками средств измерений, а также методика поверки данного типа средств измерений.
К сожалению, на рынке существует большое разнообразие таксометров, не включенных в Государственный реестр СИ, которые не могут использоваться для осуществления расчетных операций.
Информацию о таксометрах утвержденного типа можно найти в открытом доступе на сайте Всероссийского научно-исследовательского института метрологической службы (ВНИИМС) по адресу www.vniims.ru в разделе Государственный реестр СИ.
Существуют также таксометры, в которых совмещены функции контрольно-кассовой машины и таксометра (например, ККМ-таксометр «Гелиос-005К», имеющий сертификат об утверждении типа СИ и включенный в Государственный реестр ККТ).
подготовлено и размещено:Анатолий Галазюк — Портал Таксопорт
В дополнение к вышеизложенному — информация в этом топике Таксопорт форума
