В последнее время в Киеве, как и в других городах Украины, участились случаи, когда правонарушители пользуются услугами такси для перевозки и доставки своим клиентам различных наркотических средств. Это — следствие того, что сегодня на украинских дорогах работают два типа такси: официальные, имеющие маркировку, страховку и всем известные «шашечки», и «цифровые», работающие в приложениях Uber, Uklon, Bolt и другие.
Vesti.ua поинтересовались, делают ли в «цифровых» такси что-либо для того, чтобы избежать перевозки наркотиков, и несет ли компания ответственность за людей, которых взяли на работу в такси. Увы, но нет — как оказалось, в данном случае фирма является только логотипом, практически не несущей никакой ответственности. В том числе — и за перевозки посылок.
«Водитель имеет право проверить содержание доставки, но не обязан. То есть, он в таких ситуациях действует по своему усмотрению«, — так в Uklon ответили нам на вопрос о конфиденциальности посылок, и уточнили что «в случае выявления водителем во время выполнения услуги доставки предметов, перевозка которых запрещена действующим законодательством Украины, он имеет право отказаться от перевозки таких предметов». То есть, водитель не только может «шмонать» предложенные ему для перевозки посылки, но может и отказаться от их доставки. А может и не отказаться — даже если там будет, например, бомба.
И это вполне логично, так как в Uklon изначально не отвечают за своих водителей. «Мы не являемся службой такси, мы создаем платформы (приложения) благодаря которым, водители находят райдеров, а райдеры — драйверов. Водители не являются сотрудниками компании«, — пояснили нам в Uklon, хотя и добавили, что «проверяют всех потенциальных драйверов на наличие нарушений».
