Как сообщает издание Punch, из-за нового правила, вводимого правительством штата Лагос (Нигерия) клиенты будут платить больше за услуги по вызову такси в таких компаниях, как Uber и Bolt.
Это произошло всего через несколько недель после того, как администрация Бабаджиде Санво-Олу увеличила тарифы на LAGBUS на 46 процентов.
Новое положение о налогообложении электронных заказов должно вступить в силу 20 августа 2020 года.
Об этом говорится в документе под названием «Рекомендации по ведению бизнеса такси в Интернете в штате Лагос в 2020 году», выпущенном Министерством транспорта штата Лагос.
В соответствии с подразделом 5 части 4.1 документа, озаглавленного «Работа такси с электронным вызовом», все водители должны платить правительству штата Лагос 10% с каждой поездки.
«Все операторы службы такси с электронным вызовом должны платить правительству штата 10-процентный налог с каждой транзакции за услуги, уплачиваемой пассажирами операторам», — говорится в документе.
Новая политика также обязывает все фирмы, уже занимающиеся электронными услугами такси, платить правительству штата NGN25 млн. (~ 1млн 800тис. грн). Кроме этого, стоимость годовой лицензии составит NGN10 млн. (~723000грн).
Для только открывающихся новых фирм пошлина правительству штата определена в размере NGN10 млн. (~723000грн)
Это означает, что правительство штата будет собирать налоги, лицензионные сборы, а затем процент от каждой поездки, совершенной с помощью этих электронных приложений.
«Операторы выступают против этого положения, которое вступит в силу 20 августа, так как в проигрыше окажутся клиенты. Uber и Bolt включат эти 10% повышения в стоимость услуг для конечного пользователя, что приведет к удорожанию проезда в такси», — сообщает TechCabal .
Правительство штата также вводит обязательное правило для всех служб такси сделать свою базу данных доступной для правительства.
Эта новая политика вступает в силу через несколько месяцев после того, как сервисы по аренде мотоциклов, такие как Gokada, MaxNG и O’Ride, были вынуждены прекратить работу в соответствии с решением администрации Бабаджиде Санво-Олу. Стоит отметить, что после этого инвесторы безвозвратно потеряли миллионы долларов вложений.
Правительство штата обвиняют в высоких сборах и двойном налогообложении, что часто отрицательно сказывается на предпринимателях, в том числе и на стартапах.
Многие нигерийские безработные были вынуждены заняться предоставлением услуг такси из-за высокого уровня безработицы и бедности, который, как ожидается, многократно вырастет из-за экономического кризиса, вызванного пандемией COVID-19.
