Глава Uber в Северной и Восточной Европе Джейми Хейвуд в беседе с Sunday Times признался, что сервис онлайн-заказа такси страдает от «частого отказа водителей» от поездок. По его словам, клиенты вынуждены дольше ждать такси, поскольку сотрудники отказываются от заказов, которые, по их мнению, «не стоят того». Теперь от вызова автомобиля до его прибытия часто проходит больше пяти минут, отметил он.
Как подметил топ-менеджер, проблемы начались с тех пор, как приложение ввело фиксированную стоимость поездки. Водители заявили, что теряют деньги, если трафик на дорогах оказывается напряжённее ожидаемого или если приходится отклониться от маршрута.
После того как ослабли антикоронавирусные ограничения, спрос на такси во многих городах вырос на 40%. Из-за этого Uber пришлось нанять дополнительно 20 000 человек. При этом, отметил Хейвуд, водители не несут никакой ответственности за отказ от поездок. Он указал, что многие из них работают одновременно на несколько агрегаторов и просто выбирают более выгодные заказы.
Таким образом, пассажиры регулярно заказывают поездки с Uber, однако водители отменяют их. Некоторые жители Лондона возмутились, что ждать машину в городе им приходится более 10 минут.
У водителей агрегатора иная позиция. По словам одного из таксистов, Надера Аваада, тысячам человек ещё в начале пандемии пришлось сменить работу, так как за рулём не получалось зарабатывать на жизнь, а некоторым приходилось работать без выходных и отпусков, чтобы прокормить семью. В результате всё больше водителей Uber в Европе начали работать с конкурентами или переходить на режим доставки, популярность которой в пандемию только возросла.
