Магія шильдика проти логіки: Розбір нових класів Bolt з 9 січня

Автомобіль Tesla в таксі Bolt

З 9 січня 2026 року Bolt оновлює вимоги до категорій автомобілів. Аналіз свіжих списків свідчить про повну перемогу маркетингу над інженерією: поки технологічні електрокари втрачають статус, бюджетні седани та застарілі хетчбеки несподівано стають «преміальними».

Tesla Model 3: З «Бізнесу» в «електричні Ланоси»

Головна новина для власників електрокарів — повне пониження Tesla Model 3. Тепер це авто, незалежно від стану та року випуску, офіційно переведено з Business у клас Comfort. Масовість моделі та її активна експлуатація в тарифах «Економ» нівелювали ефект ексклюзивності. Пасажира Теслою більше не здивуєш — тепер це просто добротна робоча конячка.

Lexus CT200h: Преміум-старість 2013 року

На фоні вильоту Тесли справжнім сюрпризом став статус Lexus CT200h. Цей невеликий хетчбек на базі старого Пріуса тепер залітає в Business від 2013 року випуску.

  • Парадокс: Технологічний седан із автопілотом (Tesla) — це лише «Комфорт», а тісний 12-річний «Лексус» — це еліта.
  • Висновок: Назва бренду для Bolt важить більше, ніж реальний простір у салоні чи інновації.

«Комфортний» Logan: Чому 2020 рік став магічним?

Бюджетна трійця — Renault Logan, Peugeot 301 та Citroen C-Elysee — офіційно допущена до класу Comfort. Але є нюанс: лише моделі від 2020 року випуску.

Логіка Bolt тут безсила: Logan 2019 та 2020 років — це ідентичні машини однієї генерації. Візуально та технічно вони близнюки. Проте для системи між ними прірва: один водій возитиме «Економ», а інший на такому ж авто — «Комфорт», лише через цифру в техпаспорті.

Пониження та повний виліт: Кому не пощастило?

Значна кількість авто, які раніше вважалися «комфортними», тепер втрачають статус:

  • Ford C-Max Hybrid: Повний виліт із Comfort (навіть моделі 2017 року).
  • Toyota Prius C / Ford Fiesta: Тільки базовий тариф.
  • Chery Tiggo (2, 3, 4, 5): Китайські кросовери більше не вважаються комфортними.

Підняття порогу: Пріуси та Октавії «старіють»

Для популярних моделей поріг входу в класи суттєво підняли:

  • Toyota Prius (V, Prime): Тепер у Comfort тільки від 2015 р. (було з 2012).
  • Skoda Octavia / VW Jetta: Тепер тільки від 2015 р. (було з 2014).
  • Hyundai Elantra / Kia Forte: Вхід від 2016 р. (було з 2014).

Хто у виграші? (Новий Business)

Деякі моделі, навпаки, покращили свої позиції:

  • Hyundai Sonata / Kia K5 / Toyota Camry: Тепер у Business від 2016 року.
  • Lexus ES: Тепер проходить у Business навіть від 2013 року.

Bolt орієнтується на «магію шильдика» та свіжі документи, а не на реальні характеристики авто. Пасажир отримує або старий статусний бренд, або новенький бюджетник.

Приєднуйся до нас у:
Facebook
Twitter