«Право TV» о праве на перевозки.

За последние годы не один десяток журналистов самых разнообразных средств массовой информации брались за тему таксомоторных перевозок. Особо преуспели в этом деле телевизионные каналы. Увы, мало кому удавалось пусть и не полно, но хотя бы объективно рассказать о ситуации на рынке такси нашей страны. Телеканал «Право TV» тоже решил разобраться в этом вопросе.

У этого канала почти получилось дать объективную и достоверную информацию о реалиях рынка такси Украины и о том, как должно выглядеть настоящее легальное такси. В немалой степени этому способствовало то, что журналисты обратились к реальным участникам легального рынка и специалистам профильного министерства, а не к водителям нелегалам на «пятачке».

Ведь обычно большинство поверхностно состряпанных  репортажей сводится к попытке дать жареную информацию про то, как якобы таксисты против таксометров, лицензий и вообще уплаты налогов. Якобы всё это таксистам не нужно, а если и нужно, то дорого и пассажирам неудобно, и вообще это всё влияет на цену в сторону увеличения, а значит, государство, таким образом, хочет в очередной раз залезть в карман граждан. Логика железная - раз дорого и неудобно то и Закон соблюдать не надо.

Конечно, когда возникает чрезвычайная ситуация с участием такси – ДТП с тяжёлыми последствиями, или разборки с пассажирами по поводу оплаты стоимости поездки опредёлённой «с потолка», а не по показаниям таксометра, сразу возникает вопрос – каким должно быть цивилизованное такси, где его искать, сколько стоит и… кто виноват и что делать?

Ответ прост – для начала такси должно быть легальным. Таким, которое соответствует законодательным нормам. Если таксомоторный рынок на девяносто пять процентов находится в тени, то нет смысла говорить о каком-то качестве перевозок и ответственности. Как и нет смысла предъявлять претензии продавцу самогона в подворотне.

Наличие поверенного и опломбированного таксометра, шашечки на бортах и опознаватель такси на крыше это не все признаки легального такси, но уже по ним пассажир может уменьшить риск поездки с нелегалом. Терминал оплаты пластиковой картой в салоне автомобиля такси говорит о том, что перевозчик зарегистрирован как субъект хозяйствования, а значит, несёт ответственность за жизнь и здоровье пассажира. Наличие WiFi доступа в интернет не является требованием законодательства, это полезная услуга для пассажиров.
В том, что нелегальный рынок таксомоторных перевозок разросся до таких масштабов лежит несколько причин. Самой существенной является несовершенство законодательства в части применимости санкций за незаконное занятие извозом. Так же транспортное законодательство имеет «дыры», которые позволяют безнаказанно существовать различным схемам крышевания нелегального извоза и структурам платного информационного обслуживания нелегальных перевозчиков. Как ни странно, но есть ещё одна причина существования нелегального извоза, это отсутствие потребительской культуры у клиентов такси. Зачастую, в целях сомнительной экономии на безопасности, люди готовы пользоваться услугами нелегалов. В итоге теневой рынок растёт, налоги не платятся, безопасность и качество не обеспечивается. И, как говорится – претензии не принимаются.
Правила перевозки пассажиров оговаривают перечень прав и обязанностей, как пассажиров, так и водителей такси. Соответственно при пользовании услугами нелегального извоза, эти права и обязанности каждая из сторон устного договора на перевозку придумывает сама, руководствуясь собственными представлениями, что не редко приводит к эмоциональным разбирательствам, а тои к рукопашным схваткам.

Состояние таксомоторного рынка Украины уже давно требует серьёзного подхода к наведению порядка. Стремительно сокращающийся легальный сегмент ещё держится на плаву в неконкурентной среде, неся налоговую и административную нагрузку. Своя клиентская ниша пока ещё есть у законопослушных перевозчиков, но если государство и дальше будет закрывать глаза на безобразное состояние такси Украины, то есть высокая вероятность, что легальный рынок исчезнет совсем. А значит, не будет налогов, не будет рабочих мест, не будет качества и комфорта. Такси это очень перспективный рынок для малого бизнеса самозанятых предпринимателей. В нынешней экономической ситуации этот рынок мог бы дать сотни тысяч законных рабочих мест и налоговые поступления. Было бы желание.

Обсуждение этой темы на форуме

 


Administrator, 17-03-2015, hits: 7325