Главная arrow Автомобили для такси arrow Киевский международный автосалон SIA-2011 (25-29 мая)
 RSS Taxoport пїЅпїЅ Facebook Taxoport пїЅ Twitter Taxoport пїЅ VK 

Последние 20 ответов в таких темах форума:

Вход (кроме форума)






Забыли пароль?
Вы не зарегистрированы. Регистрация

Киевский международный автосалон SIA-2011 (25-29 мая) Версия для печати Отправить на e-mail
Киевский международный автосалон SIA-2011
     На территории Международного выставочного центра  в Киеве работает 19-й международный автосалон SIA-2011, который будет проходить до 29 мая. В этом году главное автомобильное событие Украины собрало под крышей МВЦ 470 компаний из более чем 20 стран мира, которые разместились на площади в 27 тыс. кв. м. По информации организаторов мероприятия, широко представлены иностранные компании, среди которых представители Австрии, Беларуси, Венгрии, Германии, Голландии, Италии, Китая, Кореи, Литвы, Молдовы, Польши, России, Румынии, США, Турции, Франции, Чехии, Японии. В этом году на SIA впервые есть представители из ОАЭ. 

    В интернете уже на нескольких профильных сайтах представлена информация и фото автомобилей, которые их производителями и дилерами предполагаются наиболее востребованными на украинском рынке в ближайшей перспективе. В частности, объёмная и насыщенная фотографиями публикация появилась на сайте Информационно-аналитической группы AutoConsulting, где очевидно признаётся экспансия китайских производителей. На фоне их агрессивного доминирования классические бренды, такие как Mercedes-BenzOpel и Renault или даже корейские KIA и Hyundai, во всяком случае в интернет-публикациях, выглядят затерявшимися в тени "бедными родственниками".
 
     О них, всё же упоминают, в частности на Auto.NewsRu.com отмечают четыре новые модели от Mercedes-Benz. Это C-Class, SLK, CLS, C-Class Coupe. Называют новинку Picanto от  KIA, несколько новых моделей от Hyundai - Accent, Sonata, Grandeur, Elantra, Veloster, а также i40 в кузове универсал. Отдельно российский интернет-ресурс отмечает линейку легковых автомобилей, которые представлены Группой компаний "АИС": шесть моделей Geely (пять из которых - премьеры в Украине) пять моделей внедорожников SsangYong и обновленную модель Chevrolet NIVA. Так же называются новинки от Opel - Astra Sports Tourer и New Corsa, от Renault - Latitude, Logan, Sandero, Logan MCV.  Бренд Chevrolet замечен своими Spark и Orlando. Ну а украинский ЗАЗ засветился на мероприятии своим Forza с кузовом хэтч-бэк.
 
     Ниже, ссылаясь на первоисточник, приводим точку зрения на мероприятие от AutoConsulting:
 

В Киеве стартовал автосалон SIA 2011. Грядет вторая волна китайской экспансии

В Киеве стартовал автосалон SIA 2011. Грядет вторая волна китайской экспансии - SIA      Сегодня в Киеве открыл двери Киевский Международный Автосалон SIA 2011. Как и ожидалось, свои новинки привезли десятки автопроизводителей, среди которых Mercedes-Benz, Hyundai, Renault, Opel, Chevrolet, Kia, ЗАЗ, но на сей раз масштабно выступили и китайские производители. Притом, почти на каждом стенде были автомобили уже второго поколения, созданные при участии европейских инжиниринговых центров. Самый центральный стенд автомобильного павильйона заняла Geely, которая буквально накануне смогла стать №1 среди китайских брэндов в Украине, опередив Chery. Экспансия Geely в Украине будет только нарастать, и теперь это будет уже не две модели CK и MK, а еще 4 новинки, представленный в различных ценовых сегментах.

 В Киеве стартовал автосалон SIA 2011. Грядет вторая волна китайской экспансииGeely

Группа компаний «АИС» намерена значительно расширять дилерскую сеть Geely по Украине и прямо на SIA 2011 объявила, что начинает работать и с независимыми дилерскими центрами во всех регионах. Кроме того, торговать китайскими автомобилями будет очень выгодно, так как дилерская маржа составляет 8%. На таких условиях, сеть Geely пополнится десятками новых центров по Украине, тем более, что теперь им есть что продавать. Да и гарантия на Geely отныне будет 5 лет.

В Киеве стартовал автосалон SIA 2011. Грядет вторая волна китайской экспансии

В Киеве стартовал автосалон SIA 2011. Грядет вторая волна китайской экспансии


В Киеве стартовал автосалон SIA 2011. Грядет вторая волна китайской экспансии

Geely сохранит на 2011 год существующие цены на модели CK и MK, и не планирует их подымать до конца года. С таким ценовым позиционированием, Geely стали доступнее ВАЗов, при этом значительно превосходят их как по уровню комплектации, так и по качеству.



В Киеве стартовал автосалон SIA 2011. Грядет вторая волна китайской экспансии

Уже в июне Geely выведет на украинский рынок две новые модели в более дорогом сегменте: Emgrand EC7 и SL.

В Киеве стартовал автосалон SIA 2011. Грядет вторая волна китайской экспансии


В Киеве стартовал автосалон SIA 2011. Грядет вторая волна китайской экспансии


В Киеве стартовал автосалон SIA 2011. Грядет вторая волна китайской экспансии Ближе к концу лета в салонах появится кроссовер Geely MK Cross, который имеет увеличенный дорожный просвет, спортивные элементы обвеса кузова, обновленный бампер и решетку радиатора. Стильные накладки на колесные арки и пороги, дополнительные молдинги и рейлинги на крыше вместе с черными дисками подчеркивают динамичность и спортивный дух автомобиля. А интерьер со вставками красной кожи явно нацелен на молодежную аудиторию. А авангардный SC5, дизайн которого разработан в итальянской студии Джуджаро ожидается в 2012 году.

В Киеве стартовал автосалон SIA 2011. Грядет вторая волна китайской экспансии

В Киеве стартовал автосалон SIA 2011. Грядет вторая волна китайской экспансии

В Киеве стартовал автосалон SIA 2011. Грядет вторая волна китайской экспансии


В Киеве стартовал автосалон SIA 2011. Грядет вторая волна китайской экспансии Chery
Chery также представила на SIA 2011 весь модельный ряд, представленный в Украине, но ярких новинок в Киев пока не привезли. Среди новаций отметим Chery Kimo с автоматической КПП, Chery Tiggo с обновленным двигателем, а также рестайлинговый Chery Jaggi. Притом, «омоложение» для Jaggi с дизайнерской точки зрения получилось сомнительным, а вот наличие «автомата» у Kimo – позволит расширить целевую аудиторию. Как и прежде, главную ставку у Chery делают на Amulet, который обновился в конце 2010 года и получил новый двигатель и Tiggo с новым мотором.

В Киеве стартовал автосалон SIA 2011. Грядет вторая волна китайской экспансии

В Киеве стартовал автосалон SIA 2011. Грядет вторая волна китайской экспансии

В Киеве стартовал автосалон SIA 2011. Грядет вторая волна китайской экспансии


Довольно не плохо рынок воспринял и псевдокроссовер Chery Beat. По крайней мере вся первая партия автомобилей распродана.



В Киеве стартовал автосалон SIA 2011. Грядет вторая волна китайской экспансии

В Киеве стартовал автосалон SIA 2011. Грядет вторая волна китайской экспансии

В Киеве стартовал автосалон SIA 2011. Грядет вторая волна китайской экспансии Lifan
Еще одним заметным «игроком» на украинском рынке планирует стать Lifan. Продажи трех моделей этого китайского производителя начинает Корпорация «Богдан». В активе Lifan будет пока три модели. Начинает «линейку» модель В-класса Lifan 320 с эпотажным дизайном в стиле Mini с 1,3-литровым 89-сильным двигателем. Но пока Lifan 320 предлагают только с механической коробкой передач за 79600 грн.

В Киеве стартовал автосалон SIA 2011. Грядет вторая волна китайской экспансии


В Киеве стартовал автосалон SIA 2011. Грядет вторая волна китайской экспансии Уже известный в Украине седан Lifan 520 будет доступен с двумя двигателями: 1,3 л (89 л.с.) и 1,5 л (106 л.с.), которые агрегатируются с 5-ступенчатой механической КПП. Цены стартуют с 89200 грн.

Флагманская модель у Lifan – седан 620 длиной 4,5 м. В Украине он будет предлагаться с 1,6-литровым 106-сильным двигателем в довольно неплохой комплектации. Но и цена уже под 110 400 грн.

В Киеве стартовал автосалон SIA 2011. Грядет вторая волна китайской экспансии
В Киеве стартовал автосалон SIA 2011. Грядет вторая волна китайской экспансии

 
К концу года в Украину обещают привезти и новейший кроссовер X60, который лишь недавно дебютировал в Китае. Корпорация «Богдан» начинает формировать дилерскую сеть, а продажи Lifan стартуют в июне.
 
 
 


Brilliance
В Киеве стартовал автосалон SIA 2011. Грядет вторая волна китайской экспансии Вернулся в Украину и премиальный китайский брэнд Brilliance, который был представлен на нашем рынке еще до кризиса. Теперь дистрибуцией Brilliance занялась Автомобильная группа «Випос», которая также начала формировать дилерскую сеть по Украине. На первом этапе Brilliance стартует сразу в четырех сегментах. Самым доступным авто станет псевдокроссовер Brilliance Cross с 1,5-литровым двигателем за $13758. При этом, Brilliance предлагает и механические КПП и «автомат», а также целый ряд опций и аксессуаров, подчеркивающий стайлинг автомобиля.

В Киеве стартовал автосалон SIA 2011. Грядет вторая волна китайской экспансии


В Киеве стартовал автосалон SIA 2011. Грядет вторая волна китайской экспансии Следующей моделью от Brilliance станет седан С-класса FSV с 102-сильным 1,5-литровым двигателем, который также будет доступен и с коробкой-«автомат». Цены на Brilliance FSV стартуют с $15478.

Кроме того, Brilliance будет предлагать седан D-класса BS4 с 129-сильным 1,8-литровым двигателем за $17621, а также топ-модель BS6 с 2-литровым 139-сильным двигателем за $19521.

В Киеве стартовал автосалон SIA 2011. Грядет вторая волна китайской экспансии

В Киеве стартовал автосалон SIA 2011. Грядет вторая волна китайской экспансии

В Киеве стартовал автосалон SIA 2011. Грядет вторая волна китайской экспансии


В Киеве стартовал автосалон SIA 2011. Грядет вторая волна китайской экспансии Как отметил Генеральный директор АГ «Випос» Виктор Постельников: «Brilliance – это премиальный брэнд, это автомобили европейского уровня, а сам производитель давно и тесно сотрудничает с BMW в Китае. Перед нами стоит задача теперь донести это украинскому покупателю».

«Випос» также приступил к формированию дилерской сети в Украине и рассчитывает подписать контракты с 40 автоцентрами.

В Киеве стартовал автосалон SIA 2011. Грядет вторая волна китайской экспансии


FAW
В Киеве стартовал автосалон SIA 2011. Грядет вторая волна китайской экспансии Брэнд FAW хорошо известен в Украине, но прежде всего, благодаря грузовой технике. На SIA 2011 был представлен стенд китайской корпорации, которая сама решила найти себе партнеров в Украине по реализации легковых и грузовых автомобилей. FAW представила сразу несколько моделей, которые она готова продавать в Украине.



В Киеве стартовал автосалон SIA 2011. Грядет вторая волна китайской экспансии


В Киеве стартовал автосалон SIA 2011. Грядет вторая волна китайской экспансии Отметим, что это далеко не первый показ FAW на киевском автосалоне, но такого модельного ряда мы еще не видели. Если в прошлые года FAW привозил откровенно устаревшие Xiali и концепт С1, то сейчас модельный ряд уже сформирован. В активе FAW автомобили B, C, D-класса, а также псевдокроссовер. Вот только цена на новинки пока не известна, так как дистрибьютора в Украине у FAW пока нет.



В Киеве стартовал автосалон SIA 2011. Грядет вторая волна китайской экспансии

В Киеве стартовал автосалон SIA 2011. Грядет вторая волна китайской экспансии


Иранская Saipa
Активно ищет партнеров и иранский производитель Saipa. Уже который год иранцы привозят то в Москву, то в Алма-Ату, то в Киев свои автомобили, но так и не поняли менталитет потребителей из СНГ. Автомобиль должен радовать глаз, а на стенде Saipa в первый день даже не удосужились протереть пыль с авто и хотя бы поставить колпаки колес.

В Киеве стартовал автосалон SIA 2011. Грядет вторая волна китайской экспансии


В Киеве стартовал автосалон SIA 2011. Грядет вторая волна китайской экспансии Грядет вторая волна китайской экспансии
Нынешний автосалон SIA’2011 показал, что китайские производители не намерены отступать с украинского рынка. Если Geely и Chery уже закрепились, то остальные 30 брэндов, которые уже продавались в Украине в 2005-2008 гг. намерены вернуться. Китайцев вовсе не смущает, что украинские дилеры осторожничают с партнерами, наученные горьким опытом. Как сказал нам в разговоре представитель одного известного производителя, если мы не найдем местных партнеров, желающих продавать наши автомобили, мы начнем строить сеть самостоятельно.

 
В Киеве стартовал автосалон SIA 2011. Грядет вторая волна китайской экспансии Китайским амбициям можно только позавидовать, но и остальные производители пока еще готовы бороться. И им есть что предложить украинцам. Конкуренция нарастает.

 

 
     Вот наверное не в меньшей степени, чем детей привлекают красивые игрушки, а женщин - модные и оригинальные наряды, мужчин тянет к красивым, современным и комфортным автомобилям. И остаётся только сожалеть, что немногое профессиональные и добропорядочные украинские перевозчики на такси (и легковыми автомобилями вообще), вероятно, чувствуют себя чужими на этом «празднике жизни». Ни автопроизводители, ни автодиллеры, вполне обоснованно не видят на украинском рынке ни мелкого, ни крупного инвестора, который мог бы стать покупателем автомобилей для хозяйственной деятельности в услугах перевозок, а потому и предложений специально для таких перевозчиков не делают.

     Не удивительно, если рынок легковых автоперевозок и такси не требует и не учитывает необходимости приобретения и обновления транспортных средств, довольствуясь эксплуатацией "на износ" и "пока не рассыпется" разношёрстного отечественного и импортного секонд-хенда и всего того, что приобретено для личного использования, но запускается в перевозки малооплачиваемыми и утратившими работу автовладельцами, то что может предложить такому рынку Киевский 19-й международный автосалон SIA-2011?

      Однако, всё же хотелось бы верить, что наши постоянные посетители и участники форума из Киева и близлежащих населённых пунктов найдут время и возможность сегодня или завтра посетить автосалон и взглянуть на него глазами перевозчика на такси или инвестора для такой деятельности. Ведь "не все так буде", что даже думать всерьёз о замене изношенного в такси автомобиля на новый выглядит необоснованным мечтательством или недальновидным расточительством.

     Автосалон будет продолжать работать в Международном Выставочном Центре (Броварской пр-т, 15) до 29-го. Хотим надеяться, что всё же интерес к такому мероприятию у занятых в сфере такси не сведётся к нулю только потому, что сегодня вкладывать деньги в легковые автомобили для перевозок пассажиров совершенно невыгодно. Ну а если кто-то сумеет сделать интересные фото автомобилей, которые годились бы для украинского такси "если бы вдруг...", или, тем более, дополнить такие фото их своим мнением и высказать его в топике по ссылке ниже, было бы просто замечательно.
 
Портал Таксопорт
 
Комментарии и обсуждение в этой теме Таксопорт форума

Administrator, 28-05-2011, hits: 6796












 
< Пред.   След. >
 
! Все права защищены. Цитирование, копирование материалов или их частей без текстовой ссылки на Портал Таксопорт (для печатных изданий) или гиперрсылки на taxoport.com (для интернет-ресурсов) запрещено. Примечание: точка зрения администрации может не совпадать с мнением авторов публикаций.
Rambler's Top100 пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ.пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ