Головна
 RSS Taxoport пїЅпїЅ Facebook Taxoport пїЅ Twitter Taxoport пїЅ VK 

Останні 20 відповідей в наступних темах форуму:

Вхід (крім форуму)






Забули пароль?
Ще не зареєстровані? Реєстрація

О жёлтых номерах. Надрукувати Надіслати електронною поштою

 Портал «ТАКСОПОРТ» продолжает собирать в «копилку высказываний», заявления, обещания и прочие «предсказания» Министерства Инфраструктуры Украины. На этот раз в хранилище попали размышления о необходимости введения жёлтых номеров.

Первое слово взял заместитель министра Ю.Лавренюк.

 



Материалы «ТАКСОПОРТА» по теме:
Брифинг: Трансинспекция и нацполиция будут совместно «ловить» жёлтые номера.
В транспортном комитете Верховной Рады говорили о такси.

Как оказалось, не все желания даже чиновников высокого ранга могут совпадать с их возможностями. Об этом здесь - Дифференциации по цвету номеров быть!
И…
И последовало заявления Министра В.Омеляна.

"Мы пока дошли до такой формулы, что это будет на добровольной основе. То есть, если легальные ассоциации, или легальные компании такси хотят, чтобы была легкая идентификация среди транспортного потока, они смогут ездить на специальных желтых или любого другого цвета номерах. Если у них не будет такого желания, то это не будет принудительная норма закона. Это будет на их усмотрение. Мы исходим из того, что это удобнее и лучше для полицейских, для служб такси и для граждан", - рассказал министр.

Комментарий «ТАКСОПОРТА»:
Да какие тут могут быть комментарии?
Это какое-то юмористическое шоу, а не Министерство. Осталось внести не обязательную норму о цвете штанов таксистов. Необходимость введения жёлтых номеров, на сегодня, не поддерживает ни один законопослушный участник таксомоторного рынка – бессмысленно в той ситуации, что сложилась в сфере такси. По крайней мере, сейчас. Из каких соображений в министерстве решили, что таксомоторному бизнесу будет лучше и удобнее потратить деньги на жёлтые номера притом, что нелегалы спокойно занимаются извозом с любыми номерами, даже иностранными – непонятно.
Удивляет другое – добровольность как норма Закона. Почему бы тогда не сделать добровольной уплату налогов? Хочешь – плати, не хочешь – ну, и не надо. Такое предложение точно найдёт кучу сторонников. Да что угодно можно записать в законы на «добровольной основе».
В укрнете ходят слухи, что нынешний глава Министерства Инфраструктуры является одним из кандидатов на пост премьер-министра. Должность без сомнения значимая и влиятельная. Только возникают опасения, что с такими подходами к реформам, как в такси, Украина ещё долго будет представлять собой печальное социально-экономическое зрелище.  


Administrator, 24-10-2017, hits: 582












 
Наступна >
 
! Всі права застережено. Цитування, копіювання матеріалів або їх частин без текстового посилання на Портал Таксопорт (для друкованих видань) або гіперпосилання на taxoport.com (для інтернет-ресурсів) заборонено. Примітка: точка зору адміністрації може не співпадати з думкою авторів публікацій.
Rambler's Top100 пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ.пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ