Головна arrow Громадські організації arrow А.Антонюк в ефірі ТРК «Київ»
 RSS Taxoport пїЅпїЅ Facebook Taxoport пїЅ Twitter Taxoport пїЅ VK 
Головна
Публичные заявления министра инфраструктуры
Громадські організації
Каталог таксі в Україні
Таксометри (лічильники) для таксі
Продаж та сервіс таксометрів
Корисні рішення, обладнання
Легалізація приватного таксі
Нормативна база, ПДР
Офіційні роз'яснення
Офіційні "розборки"
Нормативні новини
Аналітика, публікації і ТБ
Про таксі за кордоном
Випадки, ДТП з таксі
Пасажирам про таксі
Не тільки за кермом і клавою
Усяка всячина
Правовий захист водіїв
Автомобілі для таксі
Калькулятор собівартості
Таксо-дискотека
Приколи від таксі
Фотогалерея таксі
Автоеротика (вхід)
Рекламодавцям
Архів публікацій
Обмен ссылками с Таксопорт™
О проекте Портал Таксопорт™
Зворотній зв'язок
Вміст основних розділів
Пошук по вмісту
Архів пропозицій у нормативку
Архів ініціативи ВАСП

Останні 20 відповідей в наступних темах форуму:

Вхід (крім форуму)






Забули пароль?
Ще не зареєстровані? Реєстрація

А.Антонюк в ефірі ТРК «Київ» Надрукувати Надіслати електронною поштою

Останні політичні потрясіння в Україні відсунули на невизначений термін багато реформ у транспортній галузі країни. Приведення таксомоторних перевезень в розумний порядок в черговий раз відкладено. Що вдієш , більш важливі проблеми потребують вирішення. Портал « Таксопорт », будучи виключно професійним ресурсом , не має наміру як-небудь публічно оцінювати ті чи інші процеси , які відбуваються в суспільстві  та стосуються політичного протистояння. Проте , події , які потрясли Україну , не могли не відібитись на діяльності перевізників.

О ситуации сложившейся в сфере такси, о том какие трудности испытывают перевозчики и пассажиры в связи с протестами, о тарифах, о допуске водителей к рулю таксомотора, и многом другом, включая информацию о том, что таксисты «продают» информацию об активистах Майдана правоохранительным органам, говорили в программе «Громадьска приймальня» на канале ТРК «Киев» глава Украинской Таксомоторной Ассоциации А.Антонюк и ведущая программы Н.Денисенко.

На жаль , доводиться констатувати той факт , що деградація таксомоторних перевезень триває , якість обслуговування падає , прибуток перевізників стає поняттям далеким від економіки і більше нагадує невеликий разовий виграш у гральному автоматі ( частіше програш ) , пасажири дивуються з приводу професійних якостей водіїв таксі і здібності диспетчерських виконувати свої функції. Погодні умови , сезонний спад попиту на послуги таксі , соціально-політична обстановка в країні і , пов'язаний з нею, приплив « новобранців - таксистів » не сприяє оздоровленню ситуації. Та невелика кількість легальних перевізників , які ведуть свою діяльність відповідно до норм законодавства, не в змозі вплинути ні на імідж сфери таксі , ні на загальну ситуацію в перевезеннях.

Істотний вплив на інформаційне забезпечення перевезень починають надавати всілякі он- лайн сервіси , в тому числі і створені за межами України . І хоча їх частка поки не значна , вже стає зрозуміло , що без належного контролю над перевезеннями вони здатні остаточно перетворити таксомоторні перевезення в попутний транспорт. Стати « таксистом » стає дуже просто , достатньо встановити в недорогий смартфон мобільний додаток , платно або безкоштовно підключитися до сервісу розподілу замовлень , і вже можна виїжджати на вулицю в надії отримати швидкі готівкові гроші. При цьому немає необхідності підтверджувати відповідність транспортного засобу технічним вимогам і можливість виконувати роботу водія таксі за станом здоров'я. Про те , що ще потрібно оформити документи на право ведення діяльності з перевезень мова взагалі не ведеться.

Залишається сподіватися , що соціально -політична ситуація в країні зміниться , супротивні сторони прийдуть до здорового компромісу , і проблема реформування таксі , після багаторічного блукання по проектах , круглих столах , узгодженнях та інших гучних заходах , нарешті потрапить до Верховної Ради. .



Administrator, 30-01-2014, hits: 8184












 
< Попередня   Наступна >
 
! Всі права застережено. Цитування, копіювання матеріалів або їх частин без текстового посилання на Портал Таксопорт (для друкованих видань) або гіперпосилання на taxoport.com (для інтернет-ресурсів) заборонено. Примітка: точка зору адміністрації може не співпадати з думкою авторів публікацій.
Rambler's Top100 пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ.пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ