Головна arrow Аналітика, публікації і ТБ
 RSS Taxoport пїЅпїЅ Facebook Taxoport пїЅ Twitter Taxoport пїЅ VK 

Останні 20 відповідей в наступних темах форуму:

Вхід (крім форуму)






Забули пароль?
Ще не зареєстровані? Реєстрація

На начальника управления Укртрансинспекции Киева напали Надрукувати Надіслати електронною поштою

 Двое неизвестных спортивного телосложения напали на начальника управления Укртрансинспекции в Киеве Александра Гринюка.

Об этом во вторник сообщает пресс-служба Министерства инфраструктуры,

Отмечается, что нападение произошло 7 сентября в 8:30 под его домом.

Во время нападения был нанесены тяжкие телесные повреждения (закрытая черепно-мозговая травма, перелом носовой перегородки, значительные гематомы лица, рассечение мягких тканей лица), отмечает пресс-служба ведомства.


Administrator, 09-09-2015, hits: 1145
Детальніше...
 
На Украине готовится реформа рынка такси Надрукувати Надіслати електронною поштою

 99% рынка такси на Украине находится в тени. Чтобы вывести его из тени и увеличить налоговые поступления, в ближайшие годы запланирована реформа рынка. Она призвана увеличить налоговые сборы в десятки раз - до 2,5 млрд. гривен в год. Основной приток средств должен обеспечить единый налог и единый социальный взнос. Для сравнения, нелегальный рынок такси в соседней России составляет 80-90%, но по большей части такси свао или другого округа Москвы не может работать спокойно, не заплатив налоги в бюджет.


Administrator, 29-08-2015, hits: 1711
Детальніше...
 
Снова про такси и политическую волю. Надрукувати Надіслати електронною поштою

 20 августа в эфире радиостанции «Голос Столицы» обсуждались проблемы таксомоторного рынка Украины. Гости в студии – Глава Украинской Таксомоторной Ассоциации А.Антонюк и самозанятый предприниматель-перевозчик Г.Попов.

О плачевном состоянии рынка такси говорят уже  давно, о реформировании этой сферы уже не упоминали разве что самые ленивые государственные деятели, но дело с мертвой точки не сдвинулось, ни на миллиметр. В чём причины?


Administrator, 21-08-2015, hits: 7601
Детальніше...
 
90% такси в Украине работают в тени Надрукувати Надіслати електронною поштою

 В Украине легально работают менее 10% такси, сообщает Мининфраструктуры. Эксперты-транспортники отмечают, что услуги таких такси обходятся намного дешевле, однако небезопасны для пассажиров из-за отсутствия гарантий. В марте представители Украинской таксомоторной ассоциации адресовали властям письмо, в котором заявили о необходимости реформ и выведения такси в легальную плоскость. Сегодня они обвиняют Министерство инфраструктуры в бездействии и уверены, что при нынешнем правительстве реформ быть не может. Стоит ли бороться с теневыми такси или оставить украинцам возможность заработка? Об этом FaceNews расспросил экспертов.

 
Administrator, 18-08-2015, hits: 1658
Детальніше...
 
Киевлянин пожаловался на платные услуги такси Надрукувати Надіслати електронною поштою

 Житель Киева рассказал историю, в которой таксист просил его жену денег "за воздух". Это событие вызвало возмущение у мужчины, и он решил поделиться своими эмоциями с киевлянами. Началось бурное обсуждение этой темы. О подобных инцидентах в других городах Украины, и даже Мира, он не слышал.


Administrator, 09-08-2015, hits: 1325
Детальніше...
 
В аэропорту "Борисполь" появилось новое такси Надрукувати Надіслати електронною поштою

Вызвать авто из города все равно дешевле, как и прежде

В аэропорту Борисполь начало работу новое легальное такси. «В Борисполе заработала «цивилизованная» служба такси. То есть теперь на выходе (на первой линии. — Авт.) вас ждет очередь из машин с улыбчивыми водителями», — написал в своем «Фейсбуке» министр инфраструктуры Андрей Пивоварский. Впрочем, как выяснили «Вести», бомбилы никуда не делись, а вызвать такси из города, как и раньше, обойдется дешевле.


Administrator, 30-07-2015, hits: 1405
Детальніше...
 
Киевская полиция будет ездить на автомобилях такси Надрукувати Надіслати електронною поштою

 Служба такси аэропорта "Борисполь" решила передать киевской полиции свои автомобили Hyundai Sonata. Об этом сообщил руководитель аэропорта Евгений Дыхне, передает Лига.

Напомним, служба такси балы закрыта в апреле прошлого года из-за убытков. В автопарке компании числилось 100 машин.


Administrator, 30-07-2015, hits: 1319
Детальніше...
 
Як столичні служби таксі обманюють своїх клієнтів? Надрукувати Надіслати електронною поштою

 Кожен із нас хоч раз у житті, але мав проблеми з водіями таксі або диспетчерами відповідних служб. Комітет Народного Контролю дослідив чому виникають конфліктні ситуації, де порушується закон і чи дійсно пасажир незахищений перед столичними таксистами? Особливо, якщо пасажиром є людина з інвалідністю.

Виявилося, що основна причина конфліктів – у відсутності ліцензій у служб таксі і водіїв. Послуги таксі в Україні надаються двома типами компаній. Перші з них мають ліцензії на перевезення пасажирів і ліцензійні картки на всі автомобілі власного автопарку. Це відповідає вимогам п. 24 ч. 1 статті 7 Закону України «Про ліцензування видів господарської діяльності», а п. 86 Правил надання послуг пасажирського автомобільного транспорту, затверджених постановою Кабінету Міністрів України від 18. 02. 1997 р. № 176 (надалі – Правила). Автомобілі таких компаній мають нанесені композиції з квадратів, розташованих у шаховому порядку, та обладнані згідно з п. 4.1.4 п. 4.1 розділу IV Ліцензійних умов провадження господарської діяльності з надання послуг з перевезення пасажирів, небезпечних вантажів, багажу автомобільним транспортом. Водії та диспетчери таких компаній-перевізників офіційно працевлаштовані, а отже, з їхніх доходів сплачуються податки та інші обов'язкові платежі. Умовою працевлаштування до таких служб є наявність у водіїв ліцензій і ліцензійних карток (наприклад таксі «Султан»). Такі служби таксі оплачують свою ліцензію (одна мінімальна заробітна плата, виходячи з її розміру, що діє на дату прийняття органом ліцензування рішення про видачу ліцензії) та обладнання автомобілів. З одного боку, це спричиняє зростання тарифів на послуги. А з іншого, – спонукає обслуговувати клієнтів, в т. ч. з інвалідністю, так, щоби вони звернулися ще раз і рекомендували іншим.


Administrator, 28-07-2015, hits: 1345
Детальніше...
 
Такси без поверенного таксометра - это не такси Надрукувати Надіслати електронною поштою

 Учитывая стремительной рост внимания в Ивано-Франковске к качеству и стоимости транспортных перевозок в общественном транспорте стоит отметить и то, что прозрачность ценообразования и обоснованность определения стоимости перевозки является проблемой и для такого вида общественного транспорта как такси.

И хотя этот вид общественных перевозок не настолько социально проблемный, однако, даже такая, казалось бы понятная и простая, услуга часто вызывает у потребителя целый ряд вопросов, а именно: по какому тарифу водитель предоставляет соответствующие услуги по перевозке, какое расстояние поездки и, в конце концов, которая объективная стоимость полученной услуги.


Administrator, 18-07-2015, hits: 1396
Детальніше...
 
Владельцы аэропорта отстояли монополию на такси Надрукувати Надіслати електронною поштою

 Одесситы уже долгое время могут наслаждаться причитаниями гостей, которым не повезло попасть в одесский аэропорт, где “официальное такси” берет в пять раз выше нормальной цены. Сейчас бизнес вышел на новый уровень.

На бесплатно полученной от города земле возводится терминал на доходы, выкачанные из бесплатно приватизированного аэропорта. По проекту, возле этого терминала должен был останавливаться троллейбус.


Administrator, 10-07-2015, hits: 1670
Детальніше...
 
В Харькове появилась служба электротакси(видео) Надрукувати Надіслати електронною поштою

 Основатели службы EcoTaxi надеются экономить значительные средства на "топливе" и сделать доступные тарифы.

В Харькове начала свою работу служба EcoTaxi, которая использует для предоставления услуг по перевозке пассажиров, как вы уже наверняка догадались, электромобили.


Administrator, 10-07-2015, hits: 1450
Детальніше...
 
Доступ на первую линию «Борисполя» открыт! Надрукувати Надіслати електронною поштою

 1 июля 2015 года, возможно, откроет новую страницу в истории украинского такси. Первый шаг в этом направлении сделан в Международном Аэропорту «Борисполь». В этот день пассажиры, прилетевшие в нашу Столицу, наконец, смогли воспользоваться услугами такси точно так, как это происходит в аэропортах всех цивилизованных стран.

Но обо всём по порядку. Долгие годы не удавалось создать нормальные условия по упорядочиванию деятельности перевозчиков у терминалов прилёта. В «лихие годы», когда государству было не до проблем пассажиров и перевозчиков, первую линию аэропорта уверенно «держали» нелегалы. Ещё в здания аэровокзала, пассажиров встречали специфического вида личности, монотонно бубнящие какие-то заклятия, из которых было понятно, что предлагаются услуги такси. Кого-то это предложение не интересовало, кто-то уезжал общественным транспортом, а кто-то был вынужден пользоваться услугами этих людей. Собственно, на этом такси, как правило, заканчивалось. Дальше формат этой услуги имел мало общего с цивилизованным понятием такси.


Administrator, 01-07-2015, hits: 6897
Детальніше...
 
Тарифы на такси рисуют с потолка - эксперт Надрукувати Надіслати електронною поштою

 Тариф на проезд в такси, который называет диспетчер, практически всегда не обоснован. По словам главы Украинской таксомоторной ассоциации Андрея Антонюка, политика установления тарифов на этом рынке в Украине перевернута "с ног на голову".

«У нас 99% заказов идут через диспетчерскую, которая определяет цену на глаз. Тогда, когда во всем мире можно сесть в любое такси на улице и заплатить по тарифу, который определит таксометр. Такси правильно работает только в одном направлении - через таксометр», - подчеркнул эксперт.


Administrator, 17-06-2015, hits: 1858
Детальніше...
 
Теневые схемы поглотили рынок такси Надрукувати Надіслати електронною поштою

 Сможет ли Министерство инфраструктуры изменить ситуацию?

«Рынок такси не может жить по закону, потому что государство не исполняет своих функций», – отмечает Андрей Антонюк, председатель правления Украинской таксомоторной организации. По его словам, рынок такси на 99% находится в тени.


Administrator, 11-06-2015, hits: 1782
Детальніше...
 
Легальность 80lvl Надрукувати Надіслати електронною поштою

Таксист 80лвлУже не первый год в Украине «реформируется» таксомоторная сфера перевозок. Человеку непосвящённому во все тонкости бизнеса перевозок на такси легко запутаться в разнообразных концепциях реформ. Чего только не предлагалось за последние годы, начиная от «подправить действующее законодательство», и до кардинальных перемен. Пока что «воз» реформ не сдвинулся ни на миллиметр. То ли тянуть некому, то ли не до него, то ли «воз» и сам никуда не хочет «ехать».

Такая ситуация вовсе не означает, что таксомоторные перевозки оказались вне правового поля. Какая никакая, а нормативная база существует. Перевозчики, как и все остальные предприниматели, обязаны в своей деятельности руководствоваться действующим законодательством. Нельзя сказать, что оно слишком уж сложное или совершенно неподъёмное для ведения этой деятельности. Скорее его соблюдение мало кому интересно, как со стороны перевозчиков, так и со стороны органов кои обязаны контролировать его выполнение.


Administrator, 05-06-2015, hits: 6972
Детальніше...
 
Реформа рынка такси может наполнить бюджет до 2,5 млрд Надрукувати Надіслати електронною поштою
 Реформа рынка такси может увеличить налоговые поступления в бюджеты всех уровней в 60-70 раз – до 2-2,5 млрд гривен в год с нынешних 30 млн гривен.

Об этом заявил председатель Федерации работодателей Киева, председатель Украинской таксомоторной ассоциации Андрей Антонюк.

“Рынок такси в Украине мы оцениваем в 25 млрд гривен. При этом легально работают около 1% такси. По факту, в бюджет они платят только 30 млн гривен. Легализация рынка позволит увеличить поступления по единому налогу на 600-800 млн гривен на год, по единому социальному взносу – до 1,4-1,7 млрд гривен. Суммарно это 2-2,5 млрд. гривен в год”, – отметил Антонюк.

Administrator, 22-05-2015, hits: 1814
Детальніше...
 
Кризис лишил украинцев дешевого такси Надрукувати Надіслати електронною поштою

 Водители называют тарифы вдвое выше, чем диспетчер.

Дешевое такси скоро исчезнет. Из-за кризиса таксистам становится невыгодно возить пассажиров на длинные расстояния. А потому компании либо закрываются, либо переходят на другие виды бизнеса.

Без прибавки не уедешь

В последнее время вызвать такси стало практически невозможно. Пока не накинешь к тарифу лишние 10–20 грн или пока не обратишься в элитную компанию, никуда не уедешь. А порой таксисты ставят пассажира перед фактом уже на конечной остановке — мол, ничего не знаю, платите больше. «Я вызывала такси на Троещину больше часа, — рассказывает киевлянка Надежда Варченко. — В итоге мне нашли машину по тарифу на 20 грн больше, чем обычно. Но когда мы приехали, оказалось, что диспетчер назвала водителю тариф в два раза больше — не 80 грн, а 150!


Administrator, 15-05-2015, hits: 2181
Детальніше...
 
Как распознать таксиста, который… Надрукувати Надіслати електронною поштою

 Таксомоторныe перевозки и, особенно, образ украинского таксиста уже не первый год успешно держатся в призовых сточках хит-парадов сферы услуг. Правда, хит-парады эти не о победителях, а о тех, кто самыми невероятными способами упорно создаёт негативный имидж для целой отрасли перевозок.

Корректно ли судить о целой сфере по некоторым скандальным случаям с уголовным уклоном? Наверное, нет, если бы не одно «но». Так уж сложилось в нашей стране, что любого водителя автомобиля, который везёт пассажира за деньги принято называть таксистом. К сожалению, этот факт вносит в понимание проблем большую путаницу. Изначально все конфликтные случаи между пассажирами водителями такси рассматриваются только с точки зрения, что таксист является именно таксистом и никем иным. Вопрос о том, что человек, не имеющий законных прав оказывать платную услугу, не является таксистом, вообще не возникает на начальном этапе разбора «полётов».  Не возникает он, как правило, и потом. Таким образом, нелегальная и незаконная составляющая рынка оказывает своё отрицательное влияние на общий имидж таксомоторных перевозок и таксистов. Если учесть, что тенизация сферы такси (в зависимости от региона) составляет до девяносто пяти процентов, то не трудно определить степень негативного имиджевого давления на законопослушную часть рынка.


Administrator, 01-05-2015, hits: 7398
Детальніше...
 
О такси в эфире «Авторадио» Надрукувати Надіслати електронною поштою

 15 апреля 2015 в 17:00, в прямом эфире радиостанции «Авторадио» ведущая программы Е.Соловьёва и Глава УТМА А.Антонюк беседовали о состоянии таксомоторного рынка Украины.

Набор вопросов не нов. Что происходит в сфере такси? Как «у них», и что делать «у нас», чтоб было как «у них»? Сколько должно стоить, и как при заказе такси не заказать набор неприятностей? Почему столько лет ничего не выходит с реформами, а даже наоборот? Впрочем, формат этой радиостанции настроен на позитив, поэтому участники уверены, что в скором будущем ситуация в сфере такси должна измениться к лучшему.


Administrator, 15-04-2015, hits: 6986
Детальніше...
 
Таксі валить Уряд? Надрукувати Надіслати електронною поштою

 Україна, Київ, 27 березня 2015р.ТІНЬОВІ ТАКСІ — МІНУС 25 МЛРД.
РЕФОРМА ТАКСІ — ПЛЮС 1,6 МЛРД.
ПРОТЕСТИ ПІД РАДОЮ ТА УРЯДОМ  


Національна рада реформ при Президентові України

Верховна Рада України


Administrator, 15-04-2015, hits: 7866
Детальніше...
 
Хоздеятельность на рынке такси упорядочат Надрукувати Надіслати електронною поштою

 Мининфраструктуры разработало законопроект относительно хозяйственной деятельности в сфере перевозок на такси

ПРАВОВОЕ СОБЫТИЕ:

Министерство инфраструктуры Украины разработало законопроект, целью которого является упорядочение хозяйственной деятельности в сфере перевозок на такси, легковыми автомобилями на заказ и информационно-диспетчерских служб, введение государственного регулирования, которое позволит создать в этой сфере прозрачную конкурентную среду.


Administrator, 10-04-2015, hits: 2128
Детальніше...
 
<< Початок < Попередня 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Наступна > Кінець >>

Всього 85 - 105 з 486
 
! Всі права застережено. Цитування, копіювання матеріалів або їх частин без текстового посилання на Портал Таксопорт (для друкованих видань) або гіперпосилання на taxoport.com (для інтернет-ресурсів) заборонено. Примітка: точка зору адміністрації може не співпадати з думкою авторів публікацій.
Rambler's Top100 пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ.пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ